LADA Largus появится еще нескоро – не удалось найти пресс-формы для кузовных деталей
Выпуск популярного в России автомобиля LADA Largus в очередной раз откладывается. Дело в том, что АвтоВАЗ испытывает затруднения с кузовными панелями. Их выпуск не могут наладить из-за отсутствия пресс-форм.
Казалось бы, что тут сложного? Тем более, в нашей стране есть заводы, выпускающие необходимое АвтоВАЗу оборудование. Но сторонние производители отказались брать заказы. Проблема в том, что они обеспечены более важной работой. В первую очередь им нужно участвовать в государственных программах, касающихся оборонных заказов.
Руководство АвтоВАЗа рассчитывало на компанию «Объединенные автомобильные технологии». Они поставляют российскому автопроизводителю ряд узлов и комплектующих. Но те, связавших с рядом отечественных инструментальных заводов, так и не смогли найти никого найти.
Впрочем, новые Лады Ларгус в продаже еще найти можно. Фото: Youtube.com
Ближайшая дата, когда освободится, например, Димитровоградский завод – это начало 2024 года. Естественно, АвтоВАЗ не готов ждать столько. Ведь им нужно еще наладить серийное производство после получения необходимого оборудования, а это сложный процесс.
Поэтому теперь нужно обращаться к китайским компаниям. Они в любом случае помогут, но потратить время на поиски, заключение договоров и логистику придется.
Казалось бы, что тут сложного? Тем более, в нашей стране есть заводы, выпускающие необходимое АвтоВАЗу оборудование. Но сторонние производители отказались брать заказы. Проблема в том, что они обеспечены более важной работой. В первую очередь им нужно участвовать в государственных программах, касающихся оборонных заказов.
Руководство АвтоВАЗа рассчитывало на компанию «Объединенные автомобильные технологии». Они поставляют российскому автопроизводителю ряд узлов и комплектующих. Но те, связавших с рядом отечественных инструментальных заводов, так и не смогли найти никого найти.
Впрочем, новые Лады Ларгус в продаже еще найти можно. Фото: Youtube.comБлижайшая дата, когда освободится, например, Димитровоградский завод – это начало 2024 года. Естественно, АвтоВАЗ не готов ждать столько. Ведь им нужно еще наладить серийное производство после получения необходимого оборудования, а это сложный процесс.
Поэтому теперь нужно обращаться к китайским компаниям. Они в любом случае помогут, но потратить время на поиски, заключение договоров и логистику придется.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...