В Индии поезда будут ходить под водой
У большинства жителей «цивилизованного мира», как называет себя Запад, Индия ассоциируется с государством, где царствуют нищета, безграмотность и вопиющая антисанитария. Но не стоит забывать: подобно Китаю, эта страна имеет самую быстрорастущую экономику в мире. И не исключено, что очень скоро Индия станет одним из ключевых государств, предопределяющих будущее планеты.
Эта страна уверенно шагает по пути технического прогресса и в ближайшем будущем обещает своим гостям деловое турне на поезде, часть маршрута которого пройдет …под водой! Стоит отметить: по протяженности ж/д путей страна находится на четвертом месте в мире и этот вид транспорта считается одним из основных.
Сейчас планируется новая магистраль: от Мумбаи до Фуджейры. Из 2000 км пути основную часть предполагается проложить под водой через Аравийское море. На маршруте будет курсировать сверхскоростной поезд, который, как уверены в Индии, преодолеет подводную часть маршрута за пару часов. Но не думайте, что инженеры и конструкторы собираются прокладывать рельсы по дну моря! Поезда будут курсировать совсем по иному принципу. Причем такие технологии уже используются сегодня. Как будет перемещаться состав, вам расскажут и покажут на канале «Лови момент»! Что и советуем сделать.
Эта страна уверенно шагает по пути технического прогресса и в ближайшем будущем обещает своим гостям деловое турне на поезде, часть маршрута которого пройдет …под водой! Стоит отметить: по протяженности ж/д путей страна находится на четвертом месте в мире и этот вид транспорта считается одним из основных.
Сейчас планируется новая магистраль: от Мумбаи до Фуджейры. Из 2000 км пути основную часть предполагается проложить под водой через Аравийское море. На маршруте будет курсировать сверхскоростной поезд, который, как уверены в Индии, преодолеет подводную часть маршрута за пару часов. Но не думайте, что инженеры и конструкторы собираются прокладывать рельсы по дну моря! Поезда будут курсировать совсем по иному принципу. Причем такие технологии уже используются сегодня. Как будет перемещаться состав, вам расскажут и покажут на канале «Лови момент»! Что и советуем сделать.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...