На «Урале» будут собирать гибридные грузовики с электроприводом
Руководитель Уральского автомобильного завода раскрыл планы о запуске серийного производства гибридно-электрических грузовиков Урал C230T5. По его словам, реализация данного проекта должна начаться до конца 2025 года.
Господин Яковлев уточнил ТАСС, что на базе этой модели в дальнейшем планируется собирать различные виды спецтехники по запросу коммунальных служб. Автомобиль, как утверждается, отличается не только отличными эксплуатационными характеристиками, но и доступной ценой.
Плюс экологическая безопасность. Машина оснащается небольшим газовым мотором и электрической аккумуляторной батареей. Показатели запаса хода такого грузовика, в соотношении природный газ\электричество составляют практически один к одному, и достигают 850 и 950 км соответственно.
В серийное производство гибридный Урал пойдет еще не скоро. Фото: YouTube.com
В дальнейшей перспективе предприятие рассчитывает реализовать планы по созданию грузового автомобиля, работающего на водородном топливе. По крайней мере опытный образец будет готов уже в следующем году. Однако тут решение вопроса о серийном производстве будет зависеть от ряда факторов. И в первую очередь – от развития соответствующей инфраструктуры и регламентирования утвержденных стандартов.
Господин Яковлев уточнил ТАСС, что на базе этой модели в дальнейшем планируется собирать различные виды спецтехники по запросу коммунальных служб. Автомобиль, как утверждается, отличается не только отличными эксплуатационными характеристиками, но и доступной ценой.
Плюс экологическая безопасность. Машина оснащается небольшим газовым мотором и электрической аккумуляторной батареей. Показатели запаса хода такого грузовика, в соотношении природный газ\электричество составляют практически один к одному, и достигают 850 и 950 км соответственно.
В серийное производство гибридный Урал пойдет еще не скоро. Фото: YouTube.comВ дальнейшей перспективе предприятие рассчитывает реализовать планы по созданию грузового автомобиля, работающего на водородном топливе. По крайней мере опытный образец будет готов уже в следующем году. Однако тут решение вопроса о серийном производстве будет зависеть от ряда факторов. И в первую очередь – от развития соответствующей инфраструктуры и регламентирования утвержденных стандартов.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...