Audi планирует выпускать электрокары на китайской платформе
Компания Ауди формально признала, что ее электрокары уступают китайским. Только так можно трактовать поиск платформы от производителей из Поднебесной для выпуска машин данного типа.
Пока неясно, как именно будет строиться сотрудничество Audi и китайцев. Возможно, что образуется совместное предприятие, хотя немецкий бренд скорее настроен на покупку платформы и лицензии.
Судя по сообщениям, полученным из неофициальных источников, близких к руководству Ауди, процесс уже на стадии переговоров. Похоже, немцы выбрали предполагаемых партнеров, но кого именно, не сообщается – это коммерческая тайна.
Похоже, что свои платформы Ауди не устраивают. Фото: Youtube.com
Ситуация вполне прогнозируемая. Недавно глава концерна Volkswagen официально признал, что производители из Поднебесной достигли куда более высоких успехов по электрокарам, чем они. Причем основная проблема не в качестве – оно у немцев однозначно выше. Главная загвоздка в программном обеспечении и ходовых батареях.
Audi далеко не первый из известных мировых производителей, который планирует сотрудничать с китайцами. Совместные проекты по выпуску электрокаров есть у Тойоты, БМВ, Рено – это далеко не полный перечень.
Кстати, Китай в первом квартале 2023 года стал мировым лидером по экспорту своих автомобилей. Он смог обогнать Японию и Германию.
Пока неясно, как именно будет строиться сотрудничество Audi и китайцев. Возможно, что образуется совместное предприятие, хотя немецкий бренд скорее настроен на покупку платформы и лицензии.
Судя по сообщениям, полученным из неофициальных источников, близких к руководству Ауди, процесс уже на стадии переговоров. Похоже, немцы выбрали предполагаемых партнеров, но кого именно, не сообщается – это коммерческая тайна.
Похоже, что свои платформы Ауди не устраивают. Фото: Youtube.comСитуация вполне прогнозируемая. Недавно глава концерна Volkswagen официально признал, что производители из Поднебесной достигли куда более высоких успехов по электрокарам, чем они. Причем основная проблема не в качестве – оно у немцев однозначно выше. Главная загвоздка в программном обеспечении и ходовых батареях.
Audi далеко не первый из известных мировых производителей, который планирует сотрудничать с китайцами. Совместные проекты по выпуску электрокаров есть у Тойоты, БМВ, Рено – это далеко не полный перечень.
Кстати, Китай в первом квартале 2023 года стал мировым лидером по экспорту своих автомобилей. Он смог обогнать Японию и Германию.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...