АвтоВАЗ наладит выпуск ШРУСов и полуосей собственного производства
Компания АвтоВАЗ собирается выпускать приводы для автомобилей. В первую очередь легковых, но в дальнейшем номенклатуру изделий планируют расширить. Вплоть до грузовой и военной техники.
Отечественный производитель наконец понял, что нужно надеяться на себя и смежные предприятия. Именно так обстояло дело в Советском Союзе, а конвейеры там почти никогда не простаивали. Конечно, техника часто была устаревшей, но легковые автомобили всегда разбирали и даже стояли в многолетних очередях на них.
Новые цеха по выпуску полуосей и ШРУСов появятся на территории АвтоВАЗ в Тольятти. Возможно, что это даже будет полноценный завод. Что касается оборудования – станков и конвейеров, то его поставят восточные партнеры. Скорее всего, разговор идет про китайские компании.
Отечественный автопроизводитель мечтает работать без перебоев и простоев. Фото: Youtube.com[
Проект пока находится на начальной стадии, но АвтоВАЗ уже строит далеко идущие планы. Производитель хочет обеспечить приводной продукцией не только себя, но и другие отечественные бренды.
Можно с уверенностью сказать, что российский автопром уверенно «поднимается с колен». На этой неделе в Костроме запустили серийное производство блоков АБС. Они собираются по китайской лицензии с использованием деталей из Поднебесной.
Сколько времени понадобится АвтоВАЗу на осуществление проекта по выпуску ШРУСов и полуосей – не сообщается.
Отечественный производитель наконец понял, что нужно надеяться на себя и смежные предприятия. Именно так обстояло дело в Советском Союзе, а конвейеры там почти никогда не простаивали. Конечно, техника часто была устаревшей, но легковые автомобили всегда разбирали и даже стояли в многолетних очередях на них.
Новые цеха по выпуску полуосей и ШРУСов появятся на территории АвтоВАЗ в Тольятти. Возможно, что это даже будет полноценный завод. Что касается оборудования – станков и конвейеров, то его поставят восточные партнеры. Скорее всего, разговор идет про китайские компании.
Отечественный автопроизводитель мечтает работать без перебоев и простоев. Фото: Youtube.com[Проект пока находится на начальной стадии, но АвтоВАЗ уже строит далеко идущие планы. Производитель хочет обеспечить приводной продукцией не только себя, но и другие отечественные бренды.
Можно с уверенностью сказать, что российский автопром уверенно «поднимается с колен». На этой неделе в Костроме запустили серийное производство блоков АБС. Они собираются по китайской лицензии с использованием деталей из Поднебесной.
Сколько времени понадобится АвтоВАЗу на осуществление проекта по выпуску ШРУСов и полуосей – не сообщается.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...