Финишировал первый этап ралли-рейда «Шелковый путь»
Участники ралли-рейда сегодня финишировали в Уфе. Первый отрезок гонки на пересеченной местности от Казани до Уфы составил 618 км. К сожалению, не всем участникам удалось благополучно преодолеть начальный этап соревнований.
Адреналина и впечатлений во время первого этапа гонки было очень много. Фото: YouTube.com
Живописная трасса была полна водных преград, скоростных участков и трамплинов. В таких условиях были не только отказ тормозных систем и оторванные колеса.
Один из участников ралли-рейда не справился с управлением и перевернулся. Фото: YouTube.com
Некоторые внедорожные грузовики лежали под палящими лучами колесами вверх.
Это настоящий праздник для любителей ралли! Фото: YouTube.com
Так, Алексей Хлебов, участник команды «Газ рейд-спорт», в интервью корреспонденту «Известий» сообщил, что у них во время гонки произошел полный отказ тормозов. Экипаж принял решение не сходить с дистанции и машина благополучно добралась до финиша, порадовав болельщиков.
Водные преграды приходилось преодолевать на скорости. Фото: YouTube.com
Участки в населенных пунктах гонщики проходили в крайне сложных условиях и с ограничением скорости: вдоль трассы их везде встречали болельщики.
Некоторые жители встречали раллийные экипажи, забравшись на крыши. Фото: YouTube.com
В этом этапе безусловное лидерство среди грузовых автомобилей осталось за белорусскими экипажами Вишневского и Вязовича. Команда россиянина Эдуарда Николаева пришла третьей. Но это еще не конец гонки.
Команда соперников подобралась серьезная. Фото: YouTube.com
Самые интересные события еще впереди, и мы будем вас своевременно информировать.
Адреналина и впечатлений во время первого этапа гонки было очень много. Фото: YouTube.comЖивописная трасса была полна водных преград, скоростных участков и трамплинов. В таких условиях были не только отказ тормозных систем и оторванные колеса.
Один из участников ралли-рейда не справился с управлением и перевернулся. Фото: YouTube.comНекоторые внедорожные грузовики лежали под палящими лучами колесами вверх.
Это настоящий праздник для любителей ралли! Фото: YouTube.comСудя по тому, как оценили трассу сами участники, эмоций и адреналина хватило всем, включая многочисленных зрителей.
Так, Алексей Хлебов, участник команды «Газ рейд-спорт», в интервью корреспонденту «Известий» сообщил, что у них во время гонки произошел полный отказ тормозов. Экипаж принял решение не сходить с дистанции и машина благополучно добралась до финиша, порадовав болельщиков.
Водные преграды приходилось преодолевать на скорости. Фото: YouTube.comУчастки в населенных пунктах гонщики проходили в крайне сложных условиях и с ограничением скорости: вдоль трассы их везде встречали болельщики.
Некоторые жители встречали раллийные экипажи, забравшись на крыши. Фото: YouTube.comВ этом этапе безусловное лидерство среди грузовых автомобилей осталось за белорусскими экипажами Вишневского и Вязовича. Команда россиянина Эдуарда Николаева пришла третьей. Но это еще не конец гонки.
Команда соперников подобралась серьезная. Фото: YouTube.comСамые интересные события еще впереди, и мы будем вас своевременно информировать.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....