Представлен обновленный Peugeot 208
Компания Пежо показала рестайлинговую модель с индексом 208. Автомобиль изменился как снаружи, так и внутри. Теперь он стал еще более стильным – это должно положительно сказаться на продажах в странах ЕС.
Впрочем, низкий спрос Peugeot 208 в любом случае не грозит. Этот автомобиль уже дважды успел стать самым продаваемым в Европе – в 2021 и 2022 годах. Видимо, производитель хочет продолжить серию, поэтому и поспешил с обновлениями.
Главная «фишка» рестайлинга – это новая передняя оптика, скопированная у гиперкара 9X8. Задние фонари тоже изменились. Если брать в общем, то дизайн Peugeot 208 стал спортивнее.
Городской хетчбэк стал еще более стильным. Фото: Youtube.com
Внутри более качественные материалы отделки салона. Приборная панель и мультимедийная система теперь 10-дюймовые даже в базовых модификациях Peugeot 208.
Что касается выбора двигателей, то они тут на любой вкус. Есть полностью электрический E-208 с мотором, развивающим 156 л. с. Запас хода у него заявлен на отметке в 400 км. Предлагается и пара гибридных модификаций для тех, кто еще не на 100 % доверяет электрокарам. Они развивают 100 и 136 «лошадок», в зависимости от версии.
Бензиновые Peugeot 208 оснащаются двигателями с объемом 1,2 литра. Особой мощностью они не отличаются – всего 75 или 100 л. с.
Когда начнутся продажи обновленного Пежо 208 – пока не сообщается.
Впрочем, низкий спрос Peugeot 208 в любом случае не грозит. Этот автомобиль уже дважды успел стать самым продаваемым в Европе – в 2021 и 2022 годах. Видимо, производитель хочет продолжить серию, поэтому и поспешил с обновлениями.
Главная «фишка» рестайлинга – это новая передняя оптика, скопированная у гиперкара 9X8. Задние фонари тоже изменились. Если брать в общем, то дизайн Peugeot 208 стал спортивнее.
Городской хетчбэк стал еще более стильным. Фото: Youtube.comВнутри более качественные материалы отделки салона. Приборная панель и мультимедийная система теперь 10-дюймовые даже в базовых модификациях Peugeot 208.
Что касается выбора двигателей, то они тут на любой вкус. Есть полностью электрический E-208 с мотором, развивающим 156 л. с. Запас хода у него заявлен на отметке в 400 км. Предлагается и пара гибридных модификаций для тех, кто еще не на 100 % доверяет электрокарам. Они развивают 100 и 136 «лошадок», в зависимости от версии.
Бензиновые Peugeot 208 оснащаются двигателями с объемом 1,2 литра. Особой мощностью они не отличаются – всего 75 или 100 л. с.
Когда начнутся продажи обновленного Пежо 208 – пока не сообщается.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...