Китайский пикап Foton Tunland уже в салоне официального дилера
Официальный дилер китайского бренда Foton предлагает приобрести стильный пикап Tunland G7. В наличии внедорожник в максимальной комплектации и явно подвергнутый заводскому тюнингу.
Выглядит Foton Tunland не хуже классических пикапов из США, вроде Ford F-150 или Toyota Tundra. Видимо, официальный дилер рассудил, что модель не уступает именитым конкурентам. Он выставил аналогичный ценник – 8,3 миллиона рублей. Согласитесь, что это как-то за гранью добра и зла.
Проанализировав рынок, с удивлением можно узнать, что за ту же сумму получится приобрести новую Toyota Tundra 2023 года выпуска. Правда, автомобиль придется подождать несколько месяцев – его предлагают привезти под заказ. И на тахометре там будет цифра в 5-15 км – для снижения таможенных платежей.
Типичный американский пикап, только из Китая. Фото: Youtube.com
Но это Toyota, а не китайский Foton. Один из дилеров предлагает «Тундру» из США за 7,6 миллиона рублей. Там под капотом двигатель с объемом 3,4 литра на 389 л. с. Такой же автомобиль есть у дилеров в наличии – но цена уже 9,5 млн рублей.
А чем удивит Foton Tunland? Под капотом у китайского пикапа достаточно скромный для класса силовой агрегат. Это двухлитровый бензиновый турбомотор с мощностью 238 л. с. Маловато для автомобиля с заявленной грузоподъемностью около тонны. Зато АКПП от ZF.
Оснащение богатое – двухцветная натуральная кожа, полный электропакет, ряд опций помощи водителю и активной безопасности. Модель предлагается только с двухрядной кабиной.
Самое парадоксальное, что у другого дилера Foton Tunland, но без внешнего обвеса, стоит дешевле. Это новый пикап, но просят за него 4,9 млн рублей. Хотя, это модификация G9, а не G7.
Официальные представители китайского бренда Foton рассказали, что пикап Tunland возвращается в нашу страну. Есть информация, что прямо сейчас в Россию везут партию из 200 автомобилей.
Оснащение салона явно претендует на премиум-класс. Фото: Youtube.com
Вот только их уже раскупили. Неудивительно, ведь они обошлись «под ключ» всего по 3,5 млн за штуку. А потом машины начнут появляться с высокой наценкой.
Тем, кто планирует приобрести Foton Tunland, мы советуем подождать. Если модель будет пользоваться спросом в России, то рано или поздно получится купить ее именно за 3,5 млн рублей.
Вот только сомнительно, что такие автомобили будут активно приобретать. Во-первых, даже 3,5 миллиона – это дорого для наших водителей. Во-вторых, пикапы в России никогда спросом не пользовались.
Выглядит Foton Tunland не хуже классических пикапов из США, вроде Ford F-150 или Toyota Tundra. Видимо, официальный дилер рассудил, что модель не уступает именитым конкурентам. Он выставил аналогичный ценник – 8,3 миллиона рублей. Согласитесь, что это как-то за гранью добра и зла.
Проанализировав рынок, с удивлением можно узнать, что за ту же сумму получится приобрести новую Toyota Tundra 2023 года выпуска. Правда, автомобиль придется подождать несколько месяцев – его предлагают привезти под заказ. И на тахометре там будет цифра в 5-15 км – для снижения таможенных платежей.
Типичный американский пикап, только из Китая. Фото: Youtube.comНо это Toyota, а не китайский Foton. Один из дилеров предлагает «Тундру» из США за 7,6 миллиона рублей. Там под капотом двигатель с объемом 3,4 литра на 389 л. с. Такой же автомобиль есть у дилеров в наличии – но цена уже 9,5 млн рублей.
А чем удивит Foton Tunland? Под капотом у китайского пикапа достаточно скромный для класса силовой агрегат. Это двухлитровый бензиновый турбомотор с мощностью 238 л. с. Маловато для автомобиля с заявленной грузоподъемностью около тонны. Зато АКПП от ZF.
Оснащение богатое – двухцветная натуральная кожа, полный электропакет, ряд опций помощи водителю и активной безопасности. Модель предлагается только с двухрядной кабиной.
Самое парадоксальное, что у другого дилера Foton Tunland, но без внешнего обвеса, стоит дешевле. Это новый пикап, но просят за него 4,9 млн рублей. Хотя, это модификация G9, а не G7.
Официальные представители китайского бренда Foton рассказали, что пикап Tunland возвращается в нашу страну. Есть информация, что прямо сейчас в Россию везут партию из 200 автомобилей.
Оснащение салона явно претендует на премиум-класс. Фото: Youtube.comВот только их уже раскупили. Неудивительно, ведь они обошлись «под ключ» всего по 3,5 млн за штуку. А потом машины начнут появляться с высокой наценкой.
Тем, кто планирует приобрести Foton Tunland, мы советуем подождать. Если модель будет пользоваться спросом в России, то рано или поздно получится купить ее именно за 3,5 млн рублей.
Вот только сомнительно, что такие автомобили будут активно приобретать. Во-первых, даже 3,5 миллиона – это дорого для наших водителей. Во-вторых, пикапы в России никогда спросом не пользовались.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....