Электросамокатчиков планируют ограничить с помощью ГЛОНАСС
Все прокатные электросамокаты сервисов кикшеринга Москвы начинают оснащать датчиками системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Авторы идеи видят в этом самый удобный способ исключить превышение скорости, не ограничивая в правах участников ПДД. Пока что эксперимент действует только в столице до конца лета. Если опыт признают удачным, такая практика масштабируется на всю страну.
Принцип действия следующий: датчик определяет местоположение самоката и в реальном времени сверяется со специальной картой города. Она делится на «разноцветные» зоны, в каждой из которых установлен свой скоростной режим. Кроме принятого законом ограничения в 25 км/ч, планируется выделить разметку участков с пределом в 10, 15 и 20 км/ч.

Сильнее давить на «газ» в такой ситуации не поможет. Фото: YouTube.com
Когда самокат заезжает в такой сегмент, скорость программно блокируется. Выделять их получится с точностью до нескольких метров. Например, по улице вдоль многоэтажных домов можно ехать «с ветерком». А по другую их сторону действует правило дворовой зоны, поэтому разогнаться быстрее 10 км/ч не выйдет.
Ранее такие технологии уже испытывали, но они базировались на зарубежной GPS. Перевод на ГЛОНАСС сделает систему надежнее и гибче. Например, если где-то начинается стройка или проходят массовые мероприятия, отметить эту зону как потенциально опасную выйдет за несколько минут.
Принцип действия следующий: датчик определяет местоположение самоката и в реальном времени сверяется со специальной картой города. Она делится на «разноцветные» зоны, в каждой из которых установлен свой скоростной режим. Кроме принятого законом ограничения в 25 км/ч, планируется выделить разметку участков с пределом в 10, 15 и 20 км/ч.

Сильнее давить на «газ» в такой ситуации не поможет. Фото: YouTube.com
Когда самокат заезжает в такой сегмент, скорость программно блокируется. Выделять их получится с точностью до нескольких метров. Например, по улице вдоль многоэтажных домов можно ехать «с ветерком». А по другую их сторону действует правило дворовой зоны, поэтому разогнаться быстрее 10 км/ч не выйдет.
Ранее такие технологии уже испытывали, но они базировались на зарубежной GPS. Перевод на ГЛОНАСС сделает систему надежнее и гибче. Например, если где-то начинается стройка или проходят массовые мероприятия, отметить эту зону как потенциально опасную выйдет за несколько минут.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...