Грузовые автомобили Sollers Atlant получат несколько новых модификаций
Компания Sollers представила новые версии своих коммерческих грузовых автомобилей на шасси Atlant. Семейство расширяется, теперь в нем будут фургоны разных типов, рефрижераторы и бортовые модификации.
Руководство Sollers видит перспективы развития. После ухода ряда зарубежных производителей, ниша легких развозных грузовых автомобилей свободна. Пока в ней главенствуют «Газели». Появление новых модификаций Atlant позволит клиентам выбирать.
Несмотря на свое китайское происхождение, грузовые автомобили Sollers уже успели зарекомендовать себя в положительном ключе. Российские предприниматели оценили их за надежность и универсальность. Например, самые длинные версии фургонов «Атлант» позволяют разместить в грузовом отсеке 8 европоддонов.
Высокий дорожный просвет дает неплохую проходимость. Фото: Youtube.com
Двигатели у всех Sollers Atlant безальтернативные. Это турбодизельные силовые агрегаты с объемом 2,7 литра. Они выдают 150 л. с.
Грузовые автомобили даже в базовой комплектации предлагаются с кондиционером и двумя подушками безопасности. Стоимость начинается с 3,14 млн рублей. Покупатель получает официальную гарантию от производителя.
Главное преимущество Sollers Atlant перед «Газелью» – это наличие в модельной гамме версий с грузоподъемностью до 4,2 тонны. На всякий случай напомним, что автомобиль является копией китайских JAC Sunray. А тот подозрительно похож на Mercedes-Benz Sprinter.
Руководство Sollers видит перспективы развития. После ухода ряда зарубежных производителей, ниша легких развозных грузовых автомобилей свободна. Пока в ней главенствуют «Газели». Появление новых модификаций Atlant позволит клиентам выбирать.
Несмотря на свое китайское происхождение, грузовые автомобили Sollers уже успели зарекомендовать себя в положительном ключе. Российские предприниматели оценили их за надежность и универсальность. Например, самые длинные версии фургонов «Атлант» позволяют разместить в грузовом отсеке 8 европоддонов.
Высокий дорожный просвет дает неплохую проходимость. Фото: Youtube.comДвигатели у всех Sollers Atlant безальтернативные. Это турбодизельные силовые агрегаты с объемом 2,7 литра. Они выдают 150 л. с.
Грузовые автомобили даже в базовой комплектации предлагаются с кондиционером и двумя подушками безопасности. Стоимость начинается с 3,14 млн рублей. Покупатель получает официальную гарантию от производителя.
Главное преимущество Sollers Atlant перед «Газелью» – это наличие в модельной гамме версий с грузоподъемностью до 4,2 тонны. На всякий случай напомним, что автомобиль является копией китайских JAC Sunray. А тот подозрительно похож на Mercedes-Benz Sprinter.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...