Миниатюрные автомобили: смешно, но иногда и стильно
Когда мы видим микролитражные авто, похожие на игрушки, подчас это вызывает снисходительную улыбку. Но над такими машинами трудились целые коллективы инженеров самых именитых автопроизводителей. И не зря! Техника подобного рода всегда пользовалась и пользуется спросом: иначе ее бы не производили. Даже простое перечисление компаний-изготовителей миниатюрных авто о чем-то уже говорит: BMW («Изетта»), «Хейнкель», Nissan, американские, британские, ирландские и даже аргентинские фирмы – авто-мини-лихорадка затронула многие страны.
Компактные машинки были самыми разными: четырех- и трехколесными, с открывающейся спереди дверью и велосипедным рулем. Может показаться странным, но некоторые модели прошлого стали выпускать и сегодня! Примером может служить авто для одного человека Peel P50, не имевшее в оригинале даже механизма разворота (задней скорости). Если нужно было выехать из тупика, водитель выходил из машинки и ставил ее как надо вручную.
Сегодня вовсю делают электрические варианты этих автомобильчиков, по сравнению с которыми Daewoo Matiz выглядит гигантом. Но и это далеко не все миниатюрные машины, который выпускали и выпускают в мире. Хотите увидеть больше? Смотрите ролик на канале «Интересные факты»!
Компактные машинки были самыми разными: четырех- и трехколесными, с открывающейся спереди дверью и велосипедным рулем. Может показаться странным, но некоторые модели прошлого стали выпускать и сегодня! Примером может служить авто для одного человека Peel P50, не имевшее в оригинале даже механизма разворота (задней скорости). Если нужно было выехать из тупика, водитель выходил из машинки и ставил ее как надо вручную.
Сегодня вовсю делают электрические варианты этих автомобильчиков, по сравнению с которыми Daewoo Matiz выглядит гигантом. Но и это далеко не все миниатюрные машины, который выпускали и выпускают в мире. Хотите увидеть больше? Смотрите ролик на канале «Интересные факты»!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...