Brabus показал пару новых внедорожников 6x6 на шасси «Гелендвагенов»
Знаменитое тюнинг ателье «Брабус» представило два новых внедорожника. Это автомобили с колесной формулой 6х6 на шасси Mercedes-AMG G63 последнего поколения. Стоимость начинается от 105,6 миллиона рублей.
Первый внедорожник называется Brabus XLP 800 6x6 Adventure. Под капотом у него «неэкологичный» битурбированный двигатель V8 с объемом 4,0 литра. Мощность автомобиля зафиксирована в его названии – это 800 л. с. До 100 км/ч машина разгоняется за 5,8 секунды. «Максималку» решили ограничить на отметке в 208 км/ч – для безопасности владельцев.
Второй автомобиль – Brabus XLP 900 6x6 Superblack, получил более мощный двигатель. Это тоже V8, но с объемом 4,5 литра. Силовой агрегат развивает 900 л. с.
Эти автомобили в дорогах вообще не нуждаются. Фото: Youtube.com
Все автомобили оснащаются 9-АКПП. Привод только полный. Подвески у моделей независимые. Вкупе с дорожным просветом в 470 мм, это делает автомобили настоящими вездеходами. Кузов новых внедорожников от «Брабус» удлинен. Для этого раму от базовых «Гелендваненов» пришлось увеличить путем «вварки» вставок.
Кстати, в 2013 по 2015 годы подобные пикапы 6х6 предлагал Mercedes-Benz. Их собирали штучными партиями под заказ. Спросом дорогие автомобили не пользовались, поэтому от их производства отказались.
Первый внедорожник называется Brabus XLP 800 6x6 Adventure. Под капотом у него «неэкологичный» битурбированный двигатель V8 с объемом 4,0 литра. Мощность автомобиля зафиксирована в его названии – это 800 л. с. До 100 км/ч машина разгоняется за 5,8 секунды. «Максималку» решили ограничить на отметке в 208 км/ч – для безопасности владельцев.
Второй автомобиль – Brabus XLP 900 6x6 Superblack, получил более мощный двигатель. Это тоже V8, но с объемом 4,5 литра. Силовой агрегат развивает 900 л. с.
Эти автомобили в дорогах вообще не нуждаются. Фото: Youtube.comВсе автомобили оснащаются 9-АКПП. Привод только полный. Подвески у моделей независимые. Вкупе с дорожным просветом в 470 мм, это делает автомобили настоящими вездеходами. Кузов новых внедорожников от «Брабус» удлинен. Для этого раму от базовых «Гелендваненов» пришлось увеличить путем «вварки» вставок.
Кстати, в 2013 по 2015 годы подобные пикапы 6х6 предлагал Mercedes-Benz. Их собирали штучными партиями под заказ. Спросом дорогие автомобили не пользовались, поэтому от их производства отказались.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...