Ford Fiesta уходит через неделю – популярная некогда модель станет историей
Корпорация Ford объявила дату снятия Fiesta с конвейера. Она уходит 7 июля. Напомним, что модель выпускалась 47 лет и стала мегапопулярной в Европе.
Производится автомобиль на заводе в немецком городе Кельне. Тем, кто хочет приобрести последние Ford Fiesta, стоит поторопиться – они еще будет предлагаться некоторое время дилерами. Но как долго – спрогнозировать невозможно.
Вместо «Фиесты» на обновленный конвейер поставят электрокар Ford Explorer. Эта модель не имеет ничего общего с американским «Эксплорером». Компактный кроссовер создан на платформе MEB, то есть, он родственный Volkswagen ID.4, несмотря на внешние отличия.
Стильный хетчбэк отлично подойдет для города. Фото: Youtube.com
Напомним, что история Fiesta началась в 1976 году. Тогда производитель представил компактный автомобиль с линейкой моторов объемом от 1,0 до 1,6 литра. Сейчас в гамме остались похожие бензиновые двигатели, но все они давно турбированные.
Изначально Ford Fiesta был компактным и максимально бюджетным автомобилем. Но каждая смена поколения делала его чуть крупнее, а количество опций возрастало. Машины последних лет длиннее моделей 1976 года на целых 50 см.
Получается, что Ford Fiesta уйдет в историю вместе со своим названием. Отказался производитель и от Mondeo с Galaxy.
Производится автомобиль на заводе в немецком городе Кельне. Тем, кто хочет приобрести последние Ford Fiesta, стоит поторопиться – они еще будет предлагаться некоторое время дилерами. Но как долго – спрогнозировать невозможно.
Вместо «Фиесты» на обновленный конвейер поставят электрокар Ford Explorer. Эта модель не имеет ничего общего с американским «Эксплорером». Компактный кроссовер создан на платформе MEB, то есть, он родственный Volkswagen ID.4, несмотря на внешние отличия.
Стильный хетчбэк отлично подойдет для города. Фото: Youtube.comНапомним, что история Fiesta началась в 1976 году. Тогда производитель представил компактный автомобиль с линейкой моторов объемом от 1,0 до 1,6 литра. Сейчас в гамме остались похожие бензиновые двигатели, но все они давно турбированные.
Изначально Ford Fiesta был компактным и максимально бюджетным автомобилем. Но каждая смена поколения делала его чуть крупнее, а количество опций возрастало. Машины последних лет длиннее моделей 1976 года на целых 50 см.
Получается, что Ford Fiesta уйдет в историю вместе со своим названием. Отказался производитель и от Mondeo с Galaxy.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
«Калашников» возродил «Иж-Юпитер» и «Иж-49»: что привезли на «Улетай»
На рок-фестивале «Улетай» в Удмуртии концерн «Калашников» впервые показал публике три новых мотоцикла под брендом «Иж» — электрический «Юпитер» с коляской,...
Электромобиль против гибрида: что выгоднее в российских реалиях
Переход на электромобиль в разгар топливного кризиса кажется логичным. Но до покупки стоит понять: сколько вы сэкономите на топливе, какие субсидии ещё...
Sollers ST8 против китайских пикапов: есть ли шансы у «нашего»?
Внедорожный пикап с «автоматом» — редкость для российского рынка. Разбираем, что изменилось в Sollers ST8, сколько это будет стоить и стоит ли переплачивать за...