Легковушки-«миллионники»: кто больше?
Можно долго рассуждать о том, что определяет степень надежности автомобиля. Но нельзя не согласиться с тем, что чем больше пробег, тем лучше машина. А какое максимальное количество километров может проехать легковой автомобиль и какие его марки, модели оказались наиболее надежными? В этом попытались разобраться специалисты: самые «ресурсные» машины показаны в ролике на канале «Удивительный мир».
И вот мы видим вроде бы обычную «Хонда Аккорд» 1990-го года выпуска. Ее, уже б/у, купил один американец в 1996-м. Тогда на одометре значилось 74 тыс. миль пробега. Новый владелец Honda, автомеханик, профессионально занимался диагностикой, что и помогало ему поддерживать техническое состояние легковушки. Накатывая за год примерно по 100 тыс. миль, в конце концов американец наездил 1 млн. 609 тыс. 344 км: т. е. он пару раз «смотался» на Луну и вернулся обратно! На это ему потребовалось почти 15 лет. Японская компания своеобразно поблагодарила автовладельца за бережное отношение к своей продукции: ему вручили новенькую «Хонда Акцент»,
А вот BMW-325 is в кузове Е30 1990-го года. Что тут интересного? Нет, эта машина не ездила по обычным дорогам, а испытывалась на стенде, который их имитировал. Целых 4 года автомобиль «наматывал» километры в лаборатории: то разгоняясь, то притормаживая, как в реальной обстановке. При этом масло меняли каждые 9 тыс. км. Так техника «проехала» 1 млн. 609 тыс. 344 км. Разборка мотора показала, что он в рабочем состоянии. Машина продолжила поездки уже по реальным дорогам. А какие еще автомобили проехали миллион километров? Смотрите видео!
И вот мы видим вроде бы обычную «Хонда Аккорд» 1990-го года выпуска. Ее, уже б/у, купил один американец в 1996-м. Тогда на одометре значилось 74 тыс. миль пробега. Новый владелец Honda, автомеханик, профессионально занимался диагностикой, что и помогало ему поддерживать техническое состояние легковушки. Накатывая за год примерно по 100 тыс. миль, в конце концов американец наездил 1 млн. 609 тыс. 344 км: т. е. он пару раз «смотался» на Луну и вернулся обратно! На это ему потребовалось почти 15 лет. Японская компания своеобразно поблагодарила автовладельца за бережное отношение к своей продукции: ему вручили новенькую «Хонда Акцент»,
А вот BMW-325 is в кузове Е30 1990-го года. Что тут интересного? Нет, эта машина не ездила по обычным дорогам, а испытывалась на стенде, который их имитировал. Целых 4 года автомобиль «наматывал» километры в лаборатории: то разгоняясь, то притормаживая, как в реальной обстановке. При этом масло меняли каждые 9 тыс. км. Так техника «проехала» 1 млн. 609 тыс. 344 км. Разборка мотора показала, что он в рабочем состоянии. Машина продолжила поездки уже по реальным дорогам. А какие еще автомобили проехали миллион километров? Смотрите видео!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...