В России предлагают ограничить наценку на новые автомобили законодательно
Союз защиты прав потребителей предлагает принять меры против недобросовестных автодилеров. Официальное обращение уже направлено на имя премьер-министра.
В документе предлагается ограничить максимальную наценку на новые автомобили 15 % от их стоимости. Такая маржа, считают представители союза защиты прав потребителей, вполне достаточна для того, чтобы оплачивать аренду, ЗП сотрудникам и неплохо зарабатывать.
Напомним, что борьба с дилерами продолжается не первый год. Особенно часто фигурирует в ней АвтоВАЗ со своими рекомендуемыми ценами.
Кстати, отечественный производитель уже понял, что просьбы и даже угрозы штрафных санкций и разрыва контрактов не имеют силы.
А пока приходится платить, сколько просят. Фото: Youtube.com
Дилеры продолжают необоснованно повышать стоимость автомобилей. И наказать из никак не получается. Руководство автосалонов утверждает, что они устанавливают на машины дополнительное оборудование – отсюда и повышение цен.
АвтоВАЗ решил пойти на крайние меры – создать собственную дилерскую сеть, независимую от сторонних компаний. Процесс уже начат.
Если правительство поддержит инициативу союза защиты прав потребителей, то выиграют как покупатели, так и производители автомобилей. Дилеры, конечно, будут недовольны, но им придется смириться.
В документе предлагается ограничить максимальную наценку на новые автомобили 15 % от их стоимости. Такая маржа, считают представители союза защиты прав потребителей, вполне достаточна для того, чтобы оплачивать аренду, ЗП сотрудникам и неплохо зарабатывать.
Напомним, что борьба с дилерами продолжается не первый год. Особенно часто фигурирует в ней АвтоВАЗ со своими рекомендуемыми ценами.
Кстати, отечественный производитель уже понял, что просьбы и даже угрозы штрафных санкций и разрыва контрактов не имеют силы.
А пока приходится платить, сколько просят. Фото: Youtube.comДилеры продолжают необоснованно повышать стоимость автомобилей. И наказать из никак не получается. Руководство автосалонов утверждает, что они устанавливают на машины дополнительное оборудование – отсюда и повышение цен.
АвтоВАЗ решил пойти на крайние меры – создать собственную дилерскую сеть, независимую от сторонних компаний. Процесс уже начат.
Если правительство поддержит инициативу союза защиты прав потребителей, то выиграют как покупатели, так и производители автомобилей. Дилеры, конечно, будут недовольны, но им придется смириться.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....