В Казахстане стартовала сборка грузовиков Scania
Информация поступила в пресс-релизе правительства Казахстана. В качестве площадки выбрано предприятие QazTehna, расположенное в Карагандинской области. Сначала будет проводиться «отверточная» сборка, но не исключается дальнейшие усложнение процессов.
Судя по фото, на конвейер встанет флагманская серия R. Эти тягачи отличаются повышенным уровнем комфорта. Есть множество вариантов исполнения с разным набором цифр и букв, расположенных после первой литеры. Серия пользуется заслуженной популярностью: в России Scania обгоняли по продажам все другие европейские марки в своем сегменте.

Вариантов исполнения кабины как минимум десятки. Фото: YouTube.com
На предприятии с 2021 года выпускают грузовики и спецтехнику от китайского бренда Yutong. Для них «отверточная» стадия уже пройдена, машины собирают мелкоузловым методом. Сварка и окраска проводятся здесь же.
В начале 2022 шведская марка остановила работу завода в Санкт-Петербурге, а к осени завершила свою деятельность в нашей стране. По оценкам экспертов, Россия обеспечивала примерно 6% от всей прибыли Scania. Теперь среди наших сограждан пользуются популярностью китайские грузовики. Вряд ли параллельный импорт обойдет такую возможность вернуть знакомую марку на рынок.
Судя по фото, на конвейер встанет флагманская серия R. Эти тягачи отличаются повышенным уровнем комфорта. Есть множество вариантов исполнения с разным набором цифр и букв, расположенных после первой литеры. Серия пользуется заслуженной популярностью: в России Scania обгоняли по продажам все другие европейские марки в своем сегменте.

Вариантов исполнения кабины как минимум десятки. Фото: YouTube.com
На предприятии с 2021 года выпускают грузовики и спецтехнику от китайского бренда Yutong. Для них «отверточная» стадия уже пройдена, машины собирают мелкоузловым методом. Сварка и окраска проводятся здесь же.
В начале 2022 шведская марка остановила работу завода в Санкт-Петербурге, а к осени завершила свою деятельность в нашей стране. По оценкам экспертов, Россия обеспечивала примерно 6% от всей прибыли Scania. Теперь среди наших сограждан пользуются популярностью китайские грузовики. Вряд ли параллельный импорт обойдет такую возможность вернуть знакомую марку на рынок.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....