Современные тракторы – что они умеют?
Большинство из нас привыкло видеть трактор в двух ипостасях: обрабатывающих землю или «вкалывающих» на строительстве сооружений либо дорог. А ведь история этой техники насчитывает более ста лет. И за это время к чему только не приспосабливали трактор!
Чтобы не запутаться в всем разнообразии этих агрегатов, стали использовать сложную классификацию по области применения, конструкции (компоновке), тяговой силе, движителю и т. д. А что умеют современные тракторы? В ролике на канале «Kostas TV [АВТО СССР]» наглядно показано, что могут эти трудяги делать в поле, на дорогах или стройках. При этом все не ограничивается привычными конструкциями: вот, например, машина, которой все равно, как пахать – может и задом наперед. При этом есть тракторы для уборки строго определенных культур: например, высокостебельных, когда клиренс превышает 1 м.
Но совсем иная группа – промышленная техника. Эти трактора не только грузят песок, землю, камень, уголь и т. п: они, например, работают в тоннелях, помогая прокладывать новые ветки метро. А еще есть …подводные тракторы, которые используют при работах в речных акваториях. И это, не считая болотных и плавающих моделей. А какие еще существуют интересные конструкции вроде бы привычной техники?
Чтобы не запутаться в всем разнообразии этих агрегатов, стали использовать сложную классификацию по области применения, конструкции (компоновке), тяговой силе, движителю и т. д. А что умеют современные тракторы? В ролике на канале «Kostas TV [АВТО СССР]» наглядно показано, что могут эти трудяги делать в поле, на дорогах или стройках. При этом все не ограничивается привычными конструкциями: вот, например, машина, которой все равно, как пахать – может и задом наперед. При этом есть тракторы для уборки строго определенных культур: например, высокостебельных, когда клиренс превышает 1 м.
Но совсем иная группа – промышленная техника. Эти трактора не только грузят песок, землю, камень, уголь и т. п: они, например, работают в тоннелях, помогая прокладывать новые ветки метро. А еще есть …подводные тракторы, которые используют при работах в речных акваториях. И это, не считая болотных и плавающих моделей. А какие еще существуют интересные конструкции вроде бы привычной техники?
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...