ОАК не успевает выполнить контракт на поставку новых Ил-114-300 в срок

Стало известно, что поставка новых пассажирских турбовинтовых самолетов для сообщения между регионами откладывается. Напомним, такая задача была озвучена Владимиром Путиным еще в 2016 году. Дело в моторах, которыми должен будет оснащаться новый самолет.


В 2021 году прототип военного Ил-112В потерпел катастрофу. Он оснащался такими же двигателями, как и разрабатываемый пассажирский самолет. Это ТВ7-117СТ производства «ОДК-Климов». Считается, что возгорание одного из них и стало причиной крушения. Пока производитель не исправил возможные дефекты двигателя, работа над Ил-114-300 была задержана.

Изначально планировалось поставить первые три самолета в распоряжение ГТЛК к 31 октября 2023 года. Сейчас уже понятно, что соблюдение этого срока невозможно. Общая сумма контракта — 4,23 миллиарда рублей, 90% из которых уже в распоряжении авиастроителя. Работы идут в стандартном темпе, получены сертификаты и готовы два опытных прототипа.


Ил-114-300 ведет «родословную» от Ил-114, совершившего первый полет в 1990 году. В нем будет 68 пассажирских мест. Самолет должен заменить Ан-24 и его иностранные аналоги в региональных рейсах, преимущественно в Сибири и на Дальнем Востоке. План развития отрасли предусматривает поставку 70 экземпляров до 2030 года.