Команда «КАМАЗ-мастер» готовится к ралли «Шелковый путь»
Пресс-служба «КАМАЗ-мастер» рассказала, как команда подготовилась к предстоящему ралли «Шелковый путь». Напомним, что оно начнется 6 и продлится до 15 июля.
Маршрут пройдет по 13 российским регионам. Стартует ралли в Казани, а закончится в Москве. Командам придется преодолеть более 5,2 тысячи километров. Почти половина пути – это специальные сложные участки, где техника должна продемонстрировать свою надежность и неприхотливость.
В ралли «Шелковый путь» будут участвовать не только грузовые автомобили. Заявлены еще мотоциклы, квадроциклы и внедорожники разных моделей. Но самые главные участники – это спортивные команды КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ и URAL. Последняя, кстати, дебютант – пожелаем ей удачи!
Грузовик несется к очередной победе. Фото: Youtube.com
Несмотря на то, что в этом году команда «КАМАЗ-мастер» не смогла участвовать в ралли «Париж-2023», она подготовилась к «Шелковому пути». Для победителя прошлогодних соревнований собран полностью новый гоночный болид, базирующийся на шасси семейства К5.
Получили ряд усовершенствований и машины других команд «КАМАЗ-мастер». Часть из них уже апробирована, остальные пройдут «боевое крещение» во время предстоящего ралли.
Кстати, грузовые болиды получили ряд узлов и агрегатов отечественного производства. Автомобили прошли плановую модернизацию, в процессе которой доработаны системы охлаждения двигателя и коробки передач.
Бескапотные грузовики получили видоизмененный дизайн передней части. Теперь автомобили лучше приспособлены к прыжкам и жестким приземлениям.
Маршрут пройдет по 13 российским регионам. Стартует ралли в Казани, а закончится в Москве. Командам придется преодолеть более 5,2 тысячи километров. Почти половина пути – это специальные сложные участки, где техника должна продемонстрировать свою надежность и неприхотливость.
В ралли «Шелковый путь» будут участвовать не только грузовые автомобили. Заявлены еще мотоциклы, квадроциклы и внедорожники разных моделей. Но самые главные участники – это спортивные команды КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ и URAL. Последняя, кстати, дебютант – пожелаем ей удачи!
Грузовик несется к очередной победе. Фото: Youtube.comНесмотря на то, что в этом году команда «КАМАЗ-мастер» не смогла участвовать в ралли «Париж-2023», она подготовилась к «Шелковому пути». Для победителя прошлогодних соревнований собран полностью новый гоночный болид, базирующийся на шасси семейства К5.
Получили ряд усовершенствований и машины других команд «КАМАЗ-мастер». Часть из них уже апробирована, остальные пройдут «боевое крещение» во время предстоящего ралли.
Кстати, грузовые болиды получили ряд узлов и агрегатов отечественного производства. Автомобили прошли плановую модернизацию, в процессе которой доработаны системы охлаждения двигателя и коробки передач.
Бескапотные грузовики получили видоизмененный дизайн передней части. Теперь автомобили лучше приспособлены к прыжкам и жестким приземлениям.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....