Тейпография кузова авто – способ скрыть дефекты и выделиться из толпы

Современные автомобили теряют индивидуальность. Это раньше каждый бренд имел оригинальный дизайн, а некоторые модели заметно выделялись. Сейчас же производители штампуют однотипные машины.


Что-то редкое встречается в единичных экземплярах. Но, как правило, это дорогие спорткары или внедорожники.

Что же делать российскому водителю, который хочет выделиться? Есть один способ – это аэрография. Но данная процедура дорогая – ведь работать с автомобилем будет художник.


Есть похожий способ, куда более бюджетный – это тейпография, она же винилография. Внешне почти не отличается от аэрографии, но в десятки раз проще и быстрее.

Что это

Тейпография – это оклейка кузова автомобиля специальными пленками с изображениями. Какими именно – решать владельцу машины:

✅ Можно принести свой дизайн-проект
✅ Подобрать что-то в студии
✅ Рисунок и узоры могут разработать на месте

Внешне автомобиль будет выглядеть так, как будто побывал в художественной мастерской. А владелец сэкономит.

Тейпография может быть поли или монопленочной. В первом случае изображения или рисунки вырезаются отдельно и наклеиваются на кузов. Во втором – пленка идет цельная, что обеспечивает эффект монолитности и сходство с полноценной аэрографией.

Если выделяться вдруг надоест, то покрытие всегда можно снять. Что окажется под ним – зависит от качества материала и изначального состояния лакокрасочного покрытия автомобиля. Если машину перекрашивали в гаражных условиях до этого, то можно неприятно удивиться. Краска нередко снимается слоями вместе с пленкой, особенно если последняя от неизвестного производителя.


Если же тейпография выполнена качественно, то на кузове останутся разве что следы от клея. Убрать их несложно спиртовым раствором. Хотя, лучше воспользоваться специальной химией.

Что касается цен на тейпографию, то они в среднем около 10 тысяч рублей за оклейку одного элемента вместе с работой. Если нужны отдельные аппликации – это дешевле, но стоимость оговаривается индивидуально. Она зависит от изготовителя пленки и сложности работ. Полная оклейка кузова обойдется от 100 тысяч рублей.

Виды пленок и процесс нанесения

На российском рынке встречаются разные бренды, но лучше не экономить и использовать известные. Они не дают усадку, не рвутся и не выцветают.


Пленки бывают разных типов. Стандартные автомобильные отличаются низкой ценой. Встречаются как матовые, так и глянцевые. Выпускаются в разных цветах, поэтому подходят для тейпографии.


Процесс нанесения пленок на кузов автомобиля в принципе прост, но требует сноровки, соблюдения технологии и навыки. Можно все делать самостоятельно, заказав материал, но первый раз вряд ли получится.


Главное, как и в случае покраски авто – это подготовить поверхность. Для тех, кто хочет пленкой закрыть ржавчину и повреждения кузова – для этого она не подойдет. Под материалом будут видны дефекты.

Если кузов без повреждений, его нужно тщательно отмыть от загрязнений и обезжирить. Потом пленка клеится сухим или мокрым способом. Как правило, последний используется редко, в самых сложных случаях, когда композиция многослойная.

Финальный этап – это покрытие готового результата прозрачным лаком. Делать это не обязательно, но если хочется полный эффект аэрографии и долговечность – то желательно.


При нанесении тейпографии на кузов авто в специализированных центрах дают гарантию до 5 лет. Залитая лаком пленка может продержаться раза в два дольше.

Иногда лучше попробовать поискать художника, выполняющего аэрографию. Бывает, что они сидят без работы и готовы преобразить автомобиль дешевле, чем обойдется поклейка пленки.

В любом случае, машина получит индивидуальный дизайн и будет приносить радость владельцу. А уж внимание окружающих в этом случае обеспечено однозначно.