Сравнение самых больших космических ракет в истории – Starship против советской Н-1
Две недели назад состоялся первый запуск ракеты Starship от компании SpaceX. Это мощнейший летательный аппарат подобного типа, когда-либо созданный. Запуск прошел с апломбом, но ракета не оправдала ожиданий. Она благополучно поднялась на высоту 38 км и взорвалась. Впрочем, Илон Маск сообщил, что ничего страшного не произошло. Ракета Starship опытная и была бы уничтожена в любом случае. Испытания продолжатся пока летательный аппарат не доработают.
В связи с этим нельзя не вспомнить про другого подобного гиганта – советскую ракету Н-1. Она разрабатывалась с начала 1960-х. Проект грандиозный, но тоже провальный. Хотя, если бы государство не прекратило финансирование, все бы получилось. Проблема в том, что военные не видели для ракеты альтернативного применения. Она оказалась слишком огромной даже для них. Но создатель Н-1, Сергей Королев, настаивал на продолжении работ. В итоге это привело к серии полноценных испытаний. Состоялось четыре запуска – все аварийные. Кстати, Королев потом рассказывал, что этого можно было избежать, если бы финансирование не урезали и проверили все на стендах. А сегодня у вас есть уникальная возможность увидеть сравнение ракет Starship и Н-1. Спасибо автору канала «Корабль Starship» за это.
В связи с этим нельзя не вспомнить про другого подобного гиганта – советскую ракету Н-1. Она разрабатывалась с начала 1960-х. Проект грандиозный, но тоже провальный. Хотя, если бы государство не прекратило финансирование, все бы получилось. Проблема в том, что военные не видели для ракеты альтернативного применения. Она оказалась слишком огромной даже для них. Но создатель Н-1, Сергей Королев, настаивал на продолжении работ. В итоге это привело к серии полноценных испытаний. Состоялось четыре запуска – все аварийные. Кстати, Королев потом рассказывал, что этого можно было избежать, если бы финансирование не урезали и проверили все на стендах. А сегодня у вас есть уникальная возможность увидеть сравнение ракет Starship и Н-1. Спасибо автору канала «Корабль Starship» за это.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...