АвтоВАЗ планирует переосмыслить восприятие своих автомобилей по названиям
АвтоВАЗ решил пересмотреть подход к продвижению своих моделей на отечественном рынке. Подвигло на это выступление главы Минпромторга – Дениса Мантурова. В интервью РИА Новости он заявил, что российские автомобили должны называться так, чтобы ни у кого не возникало сомнений в их происхождении.
Названия моделей Lada нужно как минимум начать писать на кириллице. В идеале переназвать их понятными и исконно русскими словами. Хотя, с точки зрения маркетинга, последний вариант не слишком привлекательный. Покупатели привыкли к «Грантам» и «Вестам», новые названия могут их отпугнуть.
Латиницу Мантуров предлагает сохранить для экспортных поставок. Кстати, именно так поступали в Советском Союзе.
Напомним, что глава Минпромторга одновременно является и председателем совета директоров АвтоВАЗа. Он прямо заявил, что предложение по переназванию моделей будет вынесено на ближайшее совещание. Можно не сомневаться, что к такому авторитетному человеку, как Мантуров, обязательно прислушаются.
Отечественный автомобиль способен передвигаться даже по таким дорогам. Фото: Youtube.com
Кстати, российские депутаты неоднократно призывали отказаться от латинских названий моделей автомобилей. Например, вместо Lada вернуть уже порядком подзабытые «Жигули».
АвтоВАЗ пока готовит в серию новую модель – Lada X-Cross 5. Конвейер по сборке эти китайских, по сути, автомобилей, обещают запустить завтра – 14 июня.
Названия моделей Lada нужно как минимум начать писать на кириллице. В идеале переназвать их понятными и исконно русскими словами. Хотя, с точки зрения маркетинга, последний вариант не слишком привлекательный. Покупатели привыкли к «Грантам» и «Вестам», новые названия могут их отпугнуть.
Латиницу Мантуров предлагает сохранить для экспортных поставок. Кстати, именно так поступали в Советском Союзе.
Напомним, что глава Минпромторга одновременно является и председателем совета директоров АвтоВАЗа. Он прямо заявил, что предложение по переназванию моделей будет вынесено на ближайшее совещание. Можно не сомневаться, что к такому авторитетному человеку, как Мантуров, обязательно прислушаются.
Отечественный автомобиль способен передвигаться даже по таким дорогам. Фото: Youtube.comКстати, российские депутаты неоднократно призывали отказаться от латинских названий моделей автомобилей. Например, вместо Lada вернуть уже порядком подзабытые «Жигули».
АвтоВАЗ пока готовит в серию новую модель – Lada X-Cross 5. Конвейер по сборке эти китайских, по сути, автомобилей, обещают запустить завтра – 14 июня.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....