У российских автодилеров появились новейшие BMW X1
Рестайлинг кроссовера вышел относительно недавно. Дилеры параллельного импорта среагировали быстро — новый BMW уже доступен россиянам. В зависимости от установленного набора опций цена лежит в диапазоне от 5,19 до 8 миллионов рублей. Любопытно, что авто доставляют разными путями: из стран Европы, Китая или Южной Кореи.
Узнать новинку можно по оптике, светодиодные фары у рестайлинга «раскосые». Радиаторная решетка стала массивнее. Менее заметные изменения: капот вырос, как и общие габариты машины. Длина теперь составляет 4400 миллиметров, а колесная база — 2692.

Отличить от прошлогодней версии все же сложно. Фото: YouTube.com
Есть хороший выбор в плане агрегатов. Доступны дизельные и бензиновые моторы объемом от полутора до двух литров. В цифрах их производительность считается от 136 до 204 л. с. Привод может быть передним или полным.

Если убрать лого с руля, про какую машину вы бы подумали? Фото: YouTube.com
В салоне царит обычная для немцев тематика «строгой роскоши». Нет вызывающих цветов или форм. Машина просто предлагает максимум комфорта, не отвлекая водителя. Но в отдельных деталях просматривается влияние китайских брендов. Так селектор передач сменился на джойстик, а дисплеи приборной панели и мультимедийной системы объединены в один тачскрин.
Узнать новинку можно по оптике, светодиодные фары у рестайлинга «раскосые». Радиаторная решетка стала массивнее. Менее заметные изменения: капот вырос, как и общие габариты машины. Длина теперь составляет 4400 миллиметров, а колесная база — 2692.

Отличить от прошлогодней версии все же сложно. Фото: YouTube.com
Есть хороший выбор в плане агрегатов. Доступны дизельные и бензиновые моторы объемом от полутора до двух литров. В цифрах их производительность считается от 136 до 204 л. с. Привод может быть передним или полным.

Если убрать лого с руля, про какую машину вы бы подумали? Фото: YouTube.com
В салоне царит обычная для немцев тематика «строгой роскоши». Нет вызывающих цветов или форм. Машина просто предлагает максимум комфорта, не отвлекая водителя. Но в отдельных деталях просматривается влияние китайских брендов. Так селектор передач сменился на джойстик, а дисплеи приборной панели и мультимедийной системы объединены в один тачскрин.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
УАЗ «Буханка» получила композитную броню, твердеющую на солнце
Технология, позаимствованная у армейских бронежилетов, но адаптированная для криволинейных поверхностей, открывает новые возможности для защиты не только...
«Запорожец» на гусеницах: как советскую классику превращают в вездеход для тайги
Советская классика получает вторую жизнь — и не на дорогах, а в сибирской тайге. Разбираемся, как устроен этот гибрид и стоит ли брать его для охоты и рыбалки....
Что можно купить на вторичке за 300 тысяч: гид по советской классике
Бюджет в 300 тысяч на вторичном рынке — не приговор, а входной билет в мир советской классики. Но каждый из трёх главных претендентов требует разного подхода к...