Ford F-150 Lightning не годится для полноценной работы – мал запас хода
Электрический пикап F-150 Lightning от компании Ford провалил независимые испытания на проверку заявленного запаса хода. Особенно критичными оказались результаты при полной загрузке. Фактический запас хода получился меньше на 30 % от заявленного.
А ведь спрос на Ford F-150 Lightning в США значительно превышает предложение. Получается, что производитель обманывает клиентов, подсовывая им «сырой» пикап.
Независимая компания со странным названием «ААА» протестировала популярный электрокар. Сначала автомобиль проверили на заявленный запас хода без загрузки. Уже в этом случае он оказался на 5 % ниже. Электрокар проехал 447 вместо 483 км.
Впрочем, грузовой отсек тут тоже размерами не блещет. Фото: Youtube.com
В принципе, это можно списать на условия теста. Возможно, водитель передвигался со скоростью, превышающую рекомендованную производителем или динамично ускорялся.
Но когда Ford F-150 Lightning загрузили мешками с песком общей массой в 635 кг, он позорно провалил тесты. Запас хода сократился на 30 % от заявленного производителем.
Это было бы простительно для спорткара или даже седана. Но в случае с пикапом, который является легким грузовиком, такое понять сложно. Тем более производитель рекламирует модель именно в качестве универсального помощника.
Как отреагирует Ford на тесты независимой компании – пока под вопросом. Но ответить придется – потенциальные клиенты начинают волноваться.
А ведь спрос на Ford F-150 Lightning в США значительно превышает предложение. Получается, что производитель обманывает клиентов, подсовывая им «сырой» пикап.
Независимая компания со странным названием «ААА» протестировала популярный электрокар. Сначала автомобиль проверили на заявленный запас хода без загрузки. Уже в этом случае он оказался на 5 % ниже. Электрокар проехал 447 вместо 483 км.
Впрочем, грузовой отсек тут тоже размерами не блещет. Фото: Youtube.comВ принципе, это можно списать на условия теста. Возможно, водитель передвигался со скоростью, превышающую рекомендованную производителем или динамично ускорялся.
Но когда Ford F-150 Lightning загрузили мешками с песком общей массой в 635 кг, он позорно провалил тесты. Запас хода сократился на 30 % от заявленного производителем.
Это было бы простительно для спорткара или даже седана. Но в случае с пикапом, который является легким грузовиком, такое понять сложно. Тем более производитель рекламирует модель именно в качестве универсального помощника.
Как отреагирует Ford на тесты независимой компании – пока под вопросом. Но ответить придется – потенциальные клиенты начинают волноваться.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...