BMW M 1000 XR: больше 200 л. с. под баком
Компания BMW Motorrad опубликовала первоначальную информацию о концептуальном мотоцикле BMW M 1000 XR. Хоть это и прототип, выглядит он так, словно уже готов сойти с конвейера и отправиться в гаражи отчаянных любителей экстрима. Но мы пока ждем деталей – они должны появиться во второй половине 2023 года.
Байк, сокращенно именуемый M XR, стал третьим по счету спортбайком из Мюнхена, и привлекает он не только своим видом, но и буквой «M» в названии. Если коротко – ожидать от новинки можно многого. Неудивительно, ведь в ее основу лег спортивный байк BMW S 1000 RR. Мощный мотор на четыре цилиндра с рядным расположением выдает более 200 л. с. Из интересных фишек имеется изменяемая фаза газораспределения и подъем клапанов для более точного контроля за мотором.
В очередной раз получилось красиво, быстро и мощно. Фото: youtube.com
М-тормоза с радиальным насосом обеспечат быстрое торможение даже с максимальной скорости. По словам представителей компании, при разработке был использован опыт чемпионата мира по супербайку.
Настоящей изюминкой третьего BMW M является его базовая концепция «кроссовера». Вдохновение в этом вопросе исходит от уже существующих моделей M 1000 RR и M 1000 R. Но это может сделать «горячую» технологию доступной для новых клиентов. Прежде всего мотоцикл понравится тем, кто любит ездить на большие расстояния со скоростью 280 км/ч.
Байк, сокращенно именуемый M XR, стал третьим по счету спортбайком из Мюнхена, и привлекает он не только своим видом, но и буквой «M» в названии. Если коротко – ожидать от новинки можно многого. Неудивительно, ведь в ее основу лег спортивный байк BMW S 1000 RR. Мощный мотор на четыре цилиндра с рядным расположением выдает более 200 л. с. Из интересных фишек имеется изменяемая фаза газораспределения и подъем клапанов для более точного контроля за мотором.
В очередной раз получилось красиво, быстро и мощно. Фото: youtube.comМ-тормоза с радиальным насосом обеспечат быстрое торможение даже с максимальной скорости. По словам представителей компании, при разработке был использован опыт чемпионата мира по супербайку.
Настоящей изюминкой третьего BMW M является его базовая концепция «кроссовера». Вдохновение в этом вопросе исходит от уже существующих моделей M 1000 RR и M 1000 R. Но это может сделать «горячую» технологию доступной для новых клиентов. Прежде всего мотоцикл понравится тем, кто любит ездить на большие расстояния со скоростью 280 км/ч.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....