Zeekr X: электрический кроссовер дебютировал на китайском рынке
Вчера китайский бренд Zeekr официально заявил о начале производства первого серийного EV-кроссовера модели «X». Не прошло даже двух месяцев с момента презентации, и вот уже в самое ближайшее время машины поступят в китайские салоны. Давайте посмотрим, что там предлагают.
Zeekr X – это полностью электрический кроссовер с двумя вариантами привода. В первом случае стоит задний привод и мотор на 272 л. с. В такой конфигурации авто разгоняется с места до 100 км/ч за 5,8 секунды. В полноприводной версии стоят два двигателя – по одному на каждой оси. Мощность силовой установки – уже 428 л. с. За счет этого машина развивает первую сотню всего лишь за 3,7 секунды.
Футуристичный дизайн кузова – одно из главных преимуществ новинки. Фото: youtube.com
Кроссовер оснащен «подпольной» батареей по технологии NMC с емкостью 66 кВт*ч. Модель с задним приводом и единственным электродвигателем демонстрируют дальность хода на одном заряде до 560 км по циклу CLTC. Полноприводная модель показывает чуть меньше – 512 км.
Компактные размеры отлично подходят для движения по тесным городам. Фото: youtube.com
Что касается бренда Zeekr, это дочерняя торговая марка, которая относится к небезызвестной в КНР и за ее пределами Geely. С таким шильдиком выпускаются уже три автомобиля. Кроме упомянутого внедорожника «X» в модельном ряду есть седан Zeekr 001 и минивэн Zeekr 009. Они базируются на платформе SEA и пользуются большой популярностью. Так, за 2022 год в Китае было продано более 72 тысяч экземпляров.
Большим достоинством нового кроссовера Zeekr X можно назвать его мощную интеллектуальную начинку. Даже в базовой версии автомобиль оснащен пятью камерами, аналогичным количеством сканеров миллиметрового диапазона, и дополнено это еще 12 сонарами, работающими на ультразвуке. Вместе они формируют комплексную систему ассистентов для комфорта и безопасности вождения.
Zeekr X продается в разных комплектациях. Базовая версия под названием ME оснащена пятью креслами для водителя и пассажира, и одним электродвигателем. Дополнительно можно докупить такие опции, как подогрев руля, профессиональная аудиосистема от легендарной Yamaha, автоматическую систему открывания и закрывания дверей.
Один из вариантов оформления салона – мятный смотрится весьма неплохо. Фото: youtube.com
Другой уровень отделки салона — версия YOU. Она предлагает четыре места и цену 209 800 юаней. В таком исполнении автомобиль поставляется с одним мотором и задним приводом, но клиенты могут докупить 4WD за дополнительные 20 000 юаней.
Цифровая приборная панель и большой тачскрин – не единственные электронные фишки автомобиля. Фото: youtube.com
Кроме как в Китае Zeekr X в ближайшее время появится в Европе. На домашнем рынке автомобиль продается по цене от 189 800 юаней – по актуальному курсу это 26 600 долларов США. Опять же, это самая простая версия с задним приводом и без дополнительных опций, перечисленных ранее.
Что за Zeekr такой?
Zeekr X – это полностью электрический кроссовер с двумя вариантами привода. В первом случае стоит задний привод и мотор на 272 л. с. В такой конфигурации авто разгоняется с места до 100 км/ч за 5,8 секунды. В полноприводной версии стоят два двигателя – по одному на каждой оси. Мощность силовой установки – уже 428 л. с. За счет этого машина развивает первую сотню всего лишь за 3,7 секунды.
Футуристичный дизайн кузова – одно из главных преимуществ новинки. Фото: youtube.comКроссовер оснащен «подпольной» батареей по технологии NMC с емкостью 66 кВт*ч. Модель с задним приводом и единственным электродвигателем демонстрируют дальность хода на одном заряде до 560 км по циклу CLTC. Полноприводная модель показывает чуть меньше – 512 км.
Компактные размеры отлично подходят для движения по тесным городам. Фото: youtube.comЧто касается бренда Zeekr, это дочерняя торговая марка, которая относится к небезызвестной в КНР и за ее пределами Geely. С таким шильдиком выпускаются уже три автомобиля. Кроме упомянутого внедорожника «X» в модельном ряду есть седан Zeekr 001 и минивэн Zeekr 009. Они базируются на платформе SEA и пользуются большой популярностью. Так, за 2022 год в Китае было продано более 72 тысяч экземпляров.
Новые технологии
Большим достоинством нового кроссовера Zeekr X можно назвать его мощную интеллектуальную начинку. Даже в базовой версии автомобиль оснащен пятью камерами, аналогичным количеством сканеров миллиметрового диапазона, и дополнено это еще 12 сонарами, работающими на ультразвуке. Вместе они формируют комплексную систему ассистентов для комфорта и безопасности вождения.
Доступные версии
Zeekr X продается в разных комплектациях. Базовая версия под названием ME оснащена пятью креслами для водителя и пассажира, и одним электродвигателем. Дополнительно можно докупить такие опции, как подогрев руля, профессиональная аудиосистема от легендарной Yamaha, автоматическую систему открывания и закрывания дверей.
Один из вариантов оформления салона – мятный смотрится весьма неплохо. Фото: youtube.comДругой уровень отделки салона — версия YOU. Она предлагает четыре места и цену 209 800 юаней. В таком исполнении автомобиль поставляется с одним мотором и задним приводом, но клиенты могут докупить 4WD за дополнительные 20 000 юаней.
Цифровая приборная панель и большой тачскрин – не единственные электронные фишки автомобиля. Фото: youtube.comКроме как в Китае Zeekr X в ближайшее время появится в Европе. На домашнем рынке автомобиль продается по цене от 189 800 юаней – по актуальному курсу это 26 600 долларов США. Опять же, это самая простая версия с задним приводом и без дополнительных опций, перечисленных ранее.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....