«Микронанокары» Silence S04 пошли в серию
Впервые свою миниатюрную версию двухместного электрического автомобиля оригинальной конструкции компания Silence представила еще в 2021 году. Примечательно, что дебют состоялся в рамках миланской выставки двухколесных транспортных средств. И вот только сейчас представлены первые готовые экземпляры серийного производства.
Известно, что до определенного момента предприятие специализировалось исключительно на выпуске сидячих скутеров с электроприводом. И в качестве главного центрального элемента будущего электрокара стал выдвижной съемный аккумуляторный блок мотороллера.
Silence S04 может парковаться хоть поперек – ему места хватит. Фото: YouTube.com
Таким образом получилось так, что представленная разработка сочетает в себе безопасность и комфорт автомобиля с маневренностью мотоцикла. S04 выпускается в двух вариантах. Первой на рынке появилась модель L7e с двумя батареями емкостью 5,6 кВт*ч и двигателем мощностью 14 кВт (пиковая мощность 22 кВт). Данная силовая установка обеспечивает возможность преодолеть на одном заряде расстояние до 149 км. При этом максимальная скорость достигает 85 км/час.
Каждое аккумуляторное устройство, размещенное в специальной нише под автомобильным сиденьем, можно легко вынуть. Они оснащены тележкой на колесиках и ручкой для перевозки к ближайшей точке зарядки. При этом к заправочной станции можно подключить и саму машину.
Если начальник разрешит, батарею от Silence S04 можно зарядить и в офисе. Фото: YouTube.com
Несмотря на миниатюрные размеры 2,28 x 1,29 x 1,59 м «нанокар» может вместить двоих человек и располагает довольно вместительным багажным отсеком объемом 247 литров. При этом компактные параметры дают ему заметное преимущество, когда встает вопрос с парковкой в черте крупного мегаполиса.
На одно стандартное парковочное место легко станет до трех таких автомобилей. Также S04 выигрывает от узкого радиуса поворота 3,5 м. Цены на эту модель в Европе начинаются с 10 180 евро, что в рублевом эквиваленте составляет порядка 909 тыс.
Большой компанией на Silence S04 ездить не получится. Фото: YouTube.com
Конкретная дата выхода первой серийной версии в другом исполнении, как и ее ценник, в настоящий момент пока не объявлены. однако известно, что для управления моделью L6e не потребуются водительские права. Она оснащена электромотором мощностью 6 кВт, за счет чего максимальная скорость ограничена 45 км/ч. Этот вариант поставляется только с одной съемной аккумуляторной тележкой.
Известно, что до определенного момента предприятие специализировалось исключительно на выпуске сидячих скутеров с электроприводом. И в качестве главного центрального элемента будущего электрокара стал выдвижной съемный аккумуляторный блок мотороллера.
Silence S04 может парковаться хоть поперек – ему места хватит. Фото: YouTube.comТаким образом получилось так, что представленная разработка сочетает в себе безопасность и комфорт автомобиля с маневренностью мотоцикла. S04 выпускается в двух вариантах. Первой на рынке появилась модель L7e с двумя батареями емкостью 5,6 кВт*ч и двигателем мощностью 14 кВт (пиковая мощность 22 кВт). Данная силовая установка обеспечивает возможность преодолеть на одном заряде расстояние до 149 км. При этом максимальная скорость достигает 85 км/час.
Каждое аккумуляторное устройство, размещенное в специальной нише под автомобильным сиденьем, можно легко вынуть. Они оснащены тележкой на колесиках и ручкой для перевозки к ближайшей точке зарядки. При этом к заправочной станции можно подключить и саму машину.
Если начальник разрешит, батарею от Silence S04 можно зарядить и в офисе. Фото: YouTube.comНесмотря на миниатюрные размеры 2,28 x 1,29 x 1,59 м «нанокар» может вместить двоих человек и располагает довольно вместительным багажным отсеком объемом 247 литров. При этом компактные параметры дают ему заметное преимущество, когда встает вопрос с парковкой в черте крупного мегаполиса.
На одно стандартное парковочное место легко станет до трех таких автомобилей. Также S04 выигрывает от узкого радиуса поворота 3,5 м. Цены на эту модель в Европе начинаются с 10 180 евро, что в рублевом эквиваленте составляет порядка 909 тыс.
Большой компанией на Silence S04 ездить не получится. Фото: YouTube.comКонкретная дата выхода первой серийной версии в другом исполнении, как и ее ценник, в настоящий момент пока не объявлены. однако известно, что для управления моделью L6e не потребуются водительские права. Она оснащена электромотором мощностью 6 кВт, за счет чего максимальная скорость ограничена 45 км/ч. Этот вариант поставляется только с одной съемной аккумуляторной тележкой.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...