«Росатом» в импортозамещении добрался до фильтрующих систем Airbus и Boeing
Отсутствие поставок расходных материалов со стороны политически мотивированных производителей Airbus и Boeing привело совершенно к неожиданным для них результатам.
Запущенный тренд импортозамещения в России набирает обороты. Теперь воздух в салонах пассажирских авиалайнеров иностранного происхождения будут фильтровать отечественные уловители. Инженеры из Обнинска (Калужская область), работающие в ФЭИ (Физико-энергетический институт имени Лейпунского) нашли способ заменить эти расходники своими аналогами. В сжатые сроки были разработаны фильтрующие элементы, совместимые с системами подачи и рециркуляции внутреннего воздуха авиалайнеров Airbus и Boeing.
«Аэрофлот» способен обеспечить максимальный комфорт пассажирам, включая и свежий воздух в салоне во время перелета. Фото: YouTube.com
В результате «Росатомом» запущено новое производство и заключен долговременный контракт на поставку этих расходников российским эксплуатантам воздушных судов. Таким образом удалось предотвратить возможное ухудшение качества обслуживания пассажиров наших авиалиний из-за позиции полностью дискредитировавших себя «партнеров».
Отечественная фильтрующая продукция оказалась на порядок выгоднее оригинальных элементов. Ресурс наших систем превышает показатели иностранных расходников, в результате чего период их эксплуатации будет увеличен на 25 %.
Запущенный тренд импортозамещения в России набирает обороты. Теперь воздух в салонах пассажирских авиалайнеров иностранного происхождения будут фильтровать отечественные уловители. Инженеры из Обнинска (Калужская область), работающие в ФЭИ (Физико-энергетический институт имени Лейпунского) нашли способ заменить эти расходники своими аналогами. В сжатые сроки были разработаны фильтрующие элементы, совместимые с системами подачи и рециркуляции внутреннего воздуха авиалайнеров Airbus и Boeing.
«Аэрофлот» способен обеспечить максимальный комфорт пассажирам, включая и свежий воздух в салоне во время перелета. Фото: YouTube.comВ результате «Росатомом» запущено новое производство и заключен долговременный контракт на поставку этих расходников российским эксплуатантам воздушных судов. Таким образом удалось предотвратить возможное ухудшение качества обслуживания пассажиров наших авиалиний из-за позиции полностью дискредитировавших себя «партнеров».
Отечественная фильтрующая продукция оказалась на порядок выгоднее оригинальных элементов. Ресурс наших систем превышает показатели иностранных расходников, в результате чего период их эксплуатации будет увеличен на 25 %.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....