Новые Chevrolet Lacetti опять доступны в России
Российские дилеры начали предлагать покупателям новые Chevrolet Lacetti. Эти автомобили привезли из Узбекистана, где их собирают на совместном предприятии с General Motors. Естественно, поставки неофициальные, так что гарантия будет только от дилеров.
Цена на новые Chevrolet Lacetti не сказать, чтобы бюджетная. За автомобили просят 1,8 млн рублей. Это даже дороже, чем за «топовые» версии Лады Весты 2023 года выпуска, причем с дилерскими «накрутками», которых быть не должно.
Впрочем, российские водители готовы переплачивать за бренд. Тем более, что Chevrolet Lacetti, которые предлагают у нас, все с автоматическими коробками передач. Двигатели безальтернативные – простые бензиновые атмосферники с объемом 1,5 литра. Мощность – 106 л. с.
Автомобиль простенький и теряется на фоне Лады Весты. Фото: Youtube.com
Комплектации всех привезенных автомобилей достаточно бюджетные – есть классический электропакет, кондиционер и пара подушек безопасности.
Стоит напомнить, что Chevrolet Lacetti в России популярны. Эти автомобили предыдущего поколения продавали у нас с 2004 по 2012 годы. Модель полюбилась за простоту конструкции и надежность.
Кстати, еще в конце прошлого года Chevrolet в Узбекистане перестали продавать российским компаниям. Причина, как объясняли местные дилеры – нехватка автомобилей для внутреннего рынка. Похоже, что теперь ситуация нормализовалась.
Цена на новые Chevrolet Lacetti не сказать, чтобы бюджетная. За автомобили просят 1,8 млн рублей. Это даже дороже, чем за «топовые» версии Лады Весты 2023 года выпуска, причем с дилерскими «накрутками», которых быть не должно.
Впрочем, российские водители готовы переплачивать за бренд. Тем более, что Chevrolet Lacetti, которые предлагают у нас, все с автоматическими коробками передач. Двигатели безальтернативные – простые бензиновые атмосферники с объемом 1,5 литра. Мощность – 106 л. с.
Автомобиль простенький и теряется на фоне Лады Весты. Фото: Youtube.comКомплектации всех привезенных автомобилей достаточно бюджетные – есть классический электропакет, кондиционер и пара подушек безопасности.
Стоит напомнить, что Chevrolet Lacetti в России популярны. Эти автомобили предыдущего поколения продавали у нас с 2004 по 2012 годы. Модель полюбилась за простоту конструкции и надежность.
Кстати, еще в конце прошлого года Chevrolet в Узбекистане перестали продавать российским компаниям. Причина, как объясняли местные дилеры – нехватка автомобилей для внутреннего рынка. Похоже, что теперь ситуация нормализовалась.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...