Новые Chevrolet Lacetti опять доступны в России
Российские дилеры начали предлагать покупателям новые Chevrolet Lacetti. Эти автомобили привезли из Узбекистана, где их собирают на совместном предприятии с General Motors. Естественно, поставки неофициальные, так что гарантия будет только от дилеров.
Цена на новые Chevrolet Lacetti не сказать, чтобы бюджетная. За автомобили просят 1,8 млн рублей. Это даже дороже, чем за «топовые» версии Лады Весты 2023 года выпуска, причем с дилерскими «накрутками», которых быть не должно.
Впрочем, российские водители готовы переплачивать за бренд. Тем более, что Chevrolet Lacetti, которые предлагают у нас, все с автоматическими коробками передач. Двигатели безальтернативные – простые бензиновые атмосферники с объемом 1,5 литра. Мощность – 106 л. с.
Автомобиль простенький и теряется на фоне Лады Весты. Фото: Youtube.com
Комплектации всех привезенных автомобилей достаточно бюджетные – есть классический электропакет, кондиционер и пара подушек безопасности.
Стоит напомнить, что Chevrolet Lacetti в России популярны. Эти автомобили предыдущего поколения продавали у нас с 2004 по 2012 годы. Модель полюбилась за простоту конструкции и надежность.
Кстати, еще в конце прошлого года Chevrolet в Узбекистане перестали продавать российским компаниям. Причина, как объясняли местные дилеры – нехватка автомобилей для внутреннего рынка. Похоже, что теперь ситуация нормализовалась.
Цена на новые Chevrolet Lacetti не сказать, чтобы бюджетная. За автомобили просят 1,8 млн рублей. Это даже дороже, чем за «топовые» версии Лады Весты 2023 года выпуска, причем с дилерскими «накрутками», которых быть не должно.
Впрочем, российские водители готовы переплачивать за бренд. Тем более, что Chevrolet Lacetti, которые предлагают у нас, все с автоматическими коробками передач. Двигатели безальтернативные – простые бензиновые атмосферники с объемом 1,5 литра. Мощность – 106 л. с.
Автомобиль простенький и теряется на фоне Лады Весты. Фото: Youtube.comКомплектации всех привезенных автомобилей достаточно бюджетные – есть классический электропакет, кондиционер и пара подушек безопасности.
Стоит напомнить, что Chevrolet Lacetti в России популярны. Эти автомобили предыдущего поколения продавали у нас с 2004 по 2012 годы. Модель полюбилась за простоту конструкции и надежность.
Кстати, еще в конце прошлого года Chevrolet в Узбекистане перестали продавать российским компаниям. Причина, как объясняли местные дилеры – нехватка автомобилей для внутреннего рынка. Похоже, что теперь ситуация нормализовалась.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...