Названы примерные сроки продажи гибридного Chery Tiggo 7 Pro в России
Версия с гибридной силовой установкой получила дополнительную приставку «e+». Пока что эта машина недоступна даже покупателям в Поднебесной. Из сопроводительной документации можно сделать выводы, что от бензиновой версии она практически не будет отличаться. Все внешние изменения сведутся к другой радиаторной решетке, синим элементам в передней оптике и заметной дверцей порта зарядки справа.
В пресс-службе Chery сообщают, что планируют организовать продажу новых авто в России осенью. Но допустили, что сертификация может затянуться, поэтому крайней возможной датой назван февраль 2024 года.

С этого ракурса гибрид и обычная комплектация с ДВС одинаковы. Фото: YouTube.com
Подробности об используемых агрегатах раскроются позже. Большинство автоэкспертов считают, что машина получит тот же мотор и трансмиссию, как и у Tiggo 8 Pro e+. Это полуторалитровый бензиновый двигатель с дополнительной парой электрических. Суммарная мощность — 235 л. с.
Для такой схемы производитель создал специальную коробку передач DHT, поддерживающую девять комбинаций использования разных моторов и рекуперации. Нужный режим выбирается автоматически: при стоянии в пробке с редкими рывками активен только один электродвигатель. Ускорение постепенно задействует дополнительные моторы, при резком торможении подключается рекуперация.
В пресс-службе Chery сообщают, что планируют организовать продажу новых авто в России осенью. Но допустили, что сертификация может затянуться, поэтому крайней возможной датой назван февраль 2024 года.

С этого ракурса гибрид и обычная комплектация с ДВС одинаковы. Фото: YouTube.com
Подробности об используемых агрегатах раскроются позже. Большинство автоэкспертов считают, что машина получит тот же мотор и трансмиссию, как и у Tiggo 8 Pro e+. Это полуторалитровый бензиновый двигатель с дополнительной парой электрических. Суммарная мощность — 235 л. с.
Для такой схемы производитель создал специальную коробку передач DHT, поддерживающую девять комбинаций использования разных моторов и рекуперации. Нужный режим выбирается автоматически: при стоянии в пробке с редкими рывками активен только один электродвигатель. Ускорение постепенно задействует дополнительные моторы, при резком торможении подключается рекуперация.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...