Названы примерные сроки продажи гибридного Chery Tiggo 7 Pro в России
Версия с гибридной силовой установкой получила дополнительную приставку «e+». Пока что эта машина недоступна даже покупателям в Поднебесной. Из сопроводительной документации можно сделать выводы, что от бензиновой версии она практически не будет отличаться. Все внешние изменения сведутся к другой радиаторной решетке, синим элементам в передней оптике и заметной дверцей порта зарядки справа.
В пресс-службе Chery сообщают, что планируют организовать продажу новых авто в России осенью. Но допустили, что сертификация может затянуться, поэтому крайней возможной датой назван февраль 2024 года.

С этого ракурса гибрид и обычная комплектация с ДВС одинаковы. Фото: YouTube.com
Подробности об используемых агрегатах раскроются позже. Большинство автоэкспертов считают, что машина получит тот же мотор и трансмиссию, как и у Tiggo 8 Pro e+. Это полуторалитровый бензиновый двигатель с дополнительной парой электрических. Суммарная мощность — 235 л. с.
Для такой схемы производитель создал специальную коробку передач DHT, поддерживающую девять комбинаций использования разных моторов и рекуперации. Нужный режим выбирается автоматически: при стоянии в пробке с редкими рывками активен только один электродвигатель. Ускорение постепенно задействует дополнительные моторы, при резком торможении подключается рекуперация.
В пресс-службе Chery сообщают, что планируют организовать продажу новых авто в России осенью. Но допустили, что сертификация может затянуться, поэтому крайней возможной датой назван февраль 2024 года.

С этого ракурса гибрид и обычная комплектация с ДВС одинаковы. Фото: YouTube.com
Подробности об используемых агрегатах раскроются позже. Большинство автоэкспертов считают, что машина получит тот же мотор и трансмиссию, как и у Tiggo 8 Pro e+. Это полуторалитровый бензиновый двигатель с дополнительной парой электрических. Суммарная мощность — 235 л. с.
Для такой схемы производитель создал специальную коробку передач DHT, поддерживающую девять комбинаций использования разных моторов и рекуперации. Нужный режим выбирается автоматически: при стоянии в пробке с редкими рывками активен только один электродвигатель. Ускорение постепенно задействует дополнительные моторы, при резком торможении подключается рекуперация.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....