На бывшем заводе Volkswagen собираются выпускать седаны Omoda S5
Бывший завод Volkswagen готовят для выпуска новых автомобилей. Согласно последней информации, неофициально полученной от Chery, тут будут собирать бюджетные седаны Omoda S5.
Юридический владелец завода, холдинг «Авилон», ничего комментировать не желает – держат интригу. Но то, что там давно идет подготовка к выпуску автомобилей, ни для кого не секрет. В том, что они будут китайские, никто не сомневается. Больше просто вариантов нет.
Скорее всего, собирать автомобили Omoda S5 начнут осенью этого года. Есть информация о том, что модель, которую сейчас предлагают официальные дилеры китайского бренда, будет снята с продажи. Это сделают для того, чтобы избежать ненужной конкуренции.
Неплохая альтернатива моделям от АвтоВАЗ. Фото: Youtube.com
Седан Omoda S5 вернется уже под другим брендом, созданным специально для России. Есть информация, что модель упростят для снижения стоимости.
В представительстве Chery ничего конкретного по планам сборки бюджетных седанов на заводе, принадлежащему холдингу «Авилон», не сообщили. Зато намекнули, что это наиболее вероятный сценарий по локализации китайских автомобилей в России. Контракт будет заключен, если российский партнер возьмет на себя все возможные риски.
Для водителей это хорошая новость. У нас на рынке новых автомобилей спросом пользуются именно бюджетные модели. После ухода Renault, данная ниша представлена только Lada.
Юридический владелец завода, холдинг «Авилон», ничего комментировать не желает – держат интригу. Но то, что там давно идет подготовка к выпуску автомобилей, ни для кого не секрет. В том, что они будут китайские, никто не сомневается. Больше просто вариантов нет.
Скорее всего, собирать автомобили Omoda S5 начнут осенью этого года. Есть информация о том, что модель, которую сейчас предлагают официальные дилеры китайского бренда, будет снята с продажи. Это сделают для того, чтобы избежать ненужной конкуренции.
Неплохая альтернатива моделям от АвтоВАЗ. Фото: Youtube.comСедан Omoda S5 вернется уже под другим брендом, созданным специально для России. Есть информация, что модель упростят для снижения стоимости.
В представительстве Chery ничего конкретного по планам сборки бюджетных седанов на заводе, принадлежащему холдингу «Авилон», не сообщили. Зато намекнули, что это наиболее вероятный сценарий по локализации китайских автомобилей в России. Контракт будет заключен, если российский партнер возьмет на себя все возможные риски.
Для водителей это хорошая новость. У нас на рынке новых автомобилей спросом пользуются именно бюджетные модели. После ухода Renault, данная ниша представлена только Lada.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....