На бывшем СП «Мазда Соллерс» точно будут выпускать китайские автомобили
Вместо автомобилей Mazda, на заводе, принадлежащем «Соллерс», запустят сборку китайских моделей. Каких именно – пока неизвестно, точнее, производитель не хочет раскрывать свои секреты раньше времени.
Напомним, что бывшее совместное предприятие «Мазда-Соллерс» находится во Владивостоке. В том, чтобы возобновить производство легковых автомобилей, заинтересована администрация Приморского края.
Стране нужны машины, желательно бюджетные и надежные. Но маловероятно, что именно такие начнут собирать во Владивостоке. Китайские партнеры больше заинтересованы в моделях среднего и бизнес-классов.
Скоро работа на конвейерах снова «закипит». Фото: Youtube.com
Пока неясно, когда именно запустят конвейер на заводе «Мазда-Соллерс». Одно известно точно – до конца текущего года. Предположительно, это событие состоится в апреле. Но нужно понимать, что сроки названы приблизительные. Они могут сместиться как в большую, так и в меньшую стороны.
Неизвестно, с какими двигателями будут собирать китайские автомобили во Владивостоке. Возможно, что завод откажется от традиционных ДВС в пользу электрокаров. Если так, то бюджетными они точно не станут. Нужно учитывать и особенности региона – местные водители избалованы японскими автомобилями. Простые «китайцы» их вряд ли заинтересуют.
Напомним, что бывшее совместное предприятие «Мазда-Соллерс» находится во Владивостоке. В том, чтобы возобновить производство легковых автомобилей, заинтересована администрация Приморского края.
Стране нужны машины, желательно бюджетные и надежные. Но маловероятно, что именно такие начнут собирать во Владивостоке. Китайские партнеры больше заинтересованы в моделях среднего и бизнес-классов.
Скоро работа на конвейерах снова «закипит». Фото: Youtube.comПока неясно, когда именно запустят конвейер на заводе «Мазда-Соллерс». Одно известно точно – до конца текущего года. Предположительно, это событие состоится в апреле. Но нужно понимать, что сроки названы приблизительные. Они могут сместиться как в большую, так и в меньшую стороны.
Неизвестно, с какими двигателями будут собирать китайские автомобили во Владивостоке. Возможно, что завод откажется от традиционных ДВС в пользу электрокаров. Если так, то бюджетными они точно не станут. Нужно учитывать и особенности региона – местные водители избалованы японскими автомобилями. Простые «китайцы» их вряд ли заинтересуют.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...