АвтоВАЗ собирается освободить склады от некомплектных машин
Компания АвтоВАЗ приостановила выпуск новых автомобилей. Проблема в нехватке комплектующих. Часть сотрудников ушли в оплачиваемые отпуска. Но производитель продолжает работать. Поставлена новая задача – дособирать все недоукомплектованные автомобили и освободить склады.
Все детали и агрегаты, которые продолжают поступать от партнеров, используют для доукомплектации машин, находящихся на складах. Партии будут комплектоваться и сразу же отправляться дилерам в разные российские города, согласно заявкам.
Руководство предприятия настроено освободить территорию завода до конца текущей недели. Напомним, что корпоративный отпуск начался вчера. Но на АвтоВАЗе осталось работать около 25 % сотрудников. Они и будут доукомплектовывать автомобили.
А вот что думают российские водители:
– начинает разговор пользователь «сталкер play»
– иронизирует пользователь «N K»
– интересуется Игорь Викторович
– считает пользователь «sosibaka8»
– смеется пользователь «Among»
– вторит ему пользователь «Themahd»
– заканчивает разговор пользователь «Dmitriy Orlov».
Все детали и агрегаты, которые продолжают поступать от партнеров, используют для доукомплектации машин, находящихся на складах. Партии будут комплектоваться и сразу же отправляться дилерам в разные российские города, согласно заявкам.
Руководство предприятия настроено освободить территорию завода до конца текущей недели. Напомним, что корпоративный отпуск начался вчера. Но на АвтоВАЗе осталось работать около 25 % сотрудников. Они и будут доукомплектовывать автомобили.
А вот что думают российские водители:
Так и хочется сказать: «Уж сколько раз твердили миру…». Прошло больше года, а они так и не смогли договориться с нормальными поставщиками. Постоянно какие-то перебои, отпуска, работа не в полную силу. А потом вдруг резко в три смены «пашут».
– начинает разговор пользователь «сталкер play»
А мне кажется, что все эти дефицитные детали выдают в какой-то советской очереди. И там только по одному комплекту на человека положено. Так что 75 % сотрудников на самом деле там стоят и носят детальки на склад. Закончится отпуск – как раз соберут комплектующих на месяц работы.
– иронизирует пользователь «N K»
Чем там научнотехнический центр занимается АвтоВАЗа? Бамперы новые рисует для Лады Весты?
– интересуется Игорь Викторович
В очередной раз пытаются накопить деталей и комплектующих, чтобы работать стабильно. Правда, такие периоды на месяц или два затягиваются, не более.
– считает пользователь «sosibaka8»
Помню, как в 2020-2021 годах целые побоища в интернете разворачивались. Любители иномарок ждали, когда АвтоВАЗ разорится. Противоположная сторона требовала запретить ввоз б/у автомобилей из других стран. Похоже, мечты сбылись у всех…
– смеется пользователь «Among»
Это французы из Рено виноваты. Разрушили логистику, теперь АвтоВАЗ даже «Жигу» советскую собрать не в состоянии.
– вторит ему пользователь «Themahd»
А я считаю, что правильно они все делают. Откуда вам знать, какие там трудности с поставками? Стараются, работают, приспосабливаются. Я АвтоВАЗ поддерживаю!
– заканчивает разговор пользователь «Dmitriy Orlov».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...