Внедорожники УАЗ планируют собирать в одной из африканских стран
Посол Центральноафриканской Республики (ЦАР) планирует договориться с Ульяновским автомобильным заводом. Основная цель – наладить выпуск российских внедорожников в этой африканской стране. Местные дороги в таком ужасном состоянии, что другие автомобили там просто не котируются.
Конечно, в мире хватает моделей с высокой проходимостью, но УАЗ даже в базовых комплектациях превосходит большинство из них. Российский внедорожник изначально изготавливался для военных, поэтому он скорее вездеход. Да и в своей ценовой категории у УАЗ просто нет больше конкурентов.
Автомобили LADA посла ЦАР не заинтересовали. Он считает, что в его стране будут актуальны только внедорожники. Видимо, не в курсе, что «Нива» почти ничем не уступает УАЗ. Плюс автомобиль из Тольятти стоит дешевле. Но в разговоре посол несколько раз повторил, что предпочел бы видеть в своей стране именно УАЗ.
За свою цену УАЗ нет равных на бездорожье. Фото: Youtube.com
Представители Ульяновского автомобильного завода ничего по этому поводу официально не заявляли. Но если руководство Центральноафриканской Республики настроено серьезно, они должны заинтересоваться.
Тем более, что отечественный производитель как раз осваивает рынки стран дальнего зарубежья. Еще в марте УАЗ договорился о поставках своих внедорожников в Боливию. Если там будет высокий спрос, то могут наладить и сборку на месте.
Конечно, в мире хватает моделей с высокой проходимостью, но УАЗ даже в базовых комплектациях превосходит большинство из них. Российский внедорожник изначально изготавливался для военных, поэтому он скорее вездеход. Да и в своей ценовой категории у УАЗ просто нет больше конкурентов.
Автомобили LADA посла ЦАР не заинтересовали. Он считает, что в его стране будут актуальны только внедорожники. Видимо, не в курсе, что «Нива» почти ничем не уступает УАЗ. Плюс автомобиль из Тольятти стоит дешевле. Но в разговоре посол несколько раз повторил, что предпочел бы видеть в своей стране именно УАЗ.
За свою цену УАЗ нет равных на бездорожье. Фото: Youtube.comПредставители Ульяновского автомобильного завода ничего по этому поводу официально не заявляли. Но если руководство Центральноафриканской Республики настроено серьезно, они должны заинтересоваться.
Тем более, что отечественный производитель как раз осваивает рынки стран дальнего зарубежья. Еще в марте УАЗ договорился о поставках своих внедорожников в Боливию. Если там будет высокий спрос, то могут наладить и сборку на месте.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...