Ford Explorer без пробега уже можно купить в России – но это дорого
Российские дилеры начали предлагать новые Ford Explorer. Как уже стало привычным – все автомобили, ввезенные по программе параллельного импорта, с небольшим пробегом до 50 км. Это позволяет уменьшить конечную стоимость для покупателя.
Впрочем, цены все равно не радуют. Сейчас в России остались в продаже только «топовые» версии кроссоверов. Это машины с полным приводом и двигателями на 3,0 литра с мощностью 400 л. с. Просят за них от 8,5 до 9,2 млн рублей. Все автомобили выпущены в 2022 году.
Еще недавно в продаже встречались версии с мотором 2,3 литра на 300 л. с. Предлагали их от 5,2 миллиона.
Что интересно – разместил объявление и один из белорусских продавцов. Он предлагает машину с мотором 2,3 литра 2020 года выпуска с пробегом 42 км. Цена уже способна обрадовать на фоне конкурентов – 2,7 млн рублей. Правда, придется ехать в Минск, но продавец обещает встретить по прибытию в любом удобном месте.
Кроссовер трехрядный, так что подойдет для большой семьи. Фото: Youtube.com
Напомним, что Ford Explorer с 2010 года не является рамным внедорожником. Начиная с пятого поколения, он прочно обосновался в классе кроссоверов. Модель еще способна проехать по легкому бездорожью, но это больше городской «проходимец».
Зато уровень комплектации кроссоверов Ford Explorer радует – даже в «базе» автомобили отличаются обилием электроники и богатой отделкой салона. Только цены российские дилеры откровенно задрали. Вряд ли найдется много желающих купить модель, никогда не считавшейся престижной, так дорого.
Впрочем, цены все равно не радуют. Сейчас в России остались в продаже только «топовые» версии кроссоверов. Это машины с полным приводом и двигателями на 3,0 литра с мощностью 400 л. с. Просят за них от 8,5 до 9,2 млн рублей. Все автомобили выпущены в 2022 году.
Еще недавно в продаже встречались версии с мотором 2,3 литра на 300 л. с. Предлагали их от 5,2 миллиона.
Что интересно – разместил объявление и один из белорусских продавцов. Он предлагает машину с мотором 2,3 литра 2020 года выпуска с пробегом 42 км. Цена уже способна обрадовать на фоне конкурентов – 2,7 млн рублей. Правда, придется ехать в Минск, но продавец обещает встретить по прибытию в любом удобном месте.
Кроссовер трехрядный, так что подойдет для большой семьи. Фото: Youtube.comНапомним, что Ford Explorer с 2010 года не является рамным внедорожником. Начиная с пятого поколения, он прочно обосновался в классе кроссоверов. Модель еще способна проехать по легкому бездорожью, но это больше городской «проходимец».
Зато уровень комплектации кроссоверов Ford Explorer радует – даже в «базе» автомобили отличаются обилием электроники и богатой отделкой салона. Только цены российские дилеры откровенно задрали. Вряд ли найдется много желающих купить модель, никогда не считавшейся престижной, так дорого.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...