В Россию привезут лучший грузовик 2022 года
Появилась информация о том, что представитель китайской марки Foton в России планирует вывести на отечественный рынок одну из самых популярных моделей предприятия, из в числа коммерческого транспорта По результатам конкурса Truck of the Year, который ежегодно проходит в Поднебесной, магистральный тягач Auman Galaxy стал уверенным победителем, и теперь, судя по всему, будет завоевывать популярность у нас на Родине.
Прежде всего этот китайский грузовик привлекает внимание своим нестандартным внешним видом. Обновленная кабина получила достаточно интересное решение в плане того, как производитель обыграл оформление решетку радиатора. Рисунок явно вызывает ассоциацию с космическими кораблями. Внутри довольно просторно, высокие «потолки» и ровный пол. Место для сна и отдыха достаточно большое, шириной более 1 м.
Водительское рабочее место в Foton Auman Galaxy выглядит так. Фото: YouTube.com
Auman Galaxy оснащен фирменным мотором мощностью 580 л. с., который работает в тандеме с 12-ти ступенчатой АКПП. Плюс дисковые тормоза, пневматическая подвеска прицепа и довольно большой перечень полезной электроники.
Как сообщается, все необходимые процедуры, касаемо сертификации и технического соответствия новинки, должны завершиться до конца этого года. И тогда можно будет сравнить официальные версии с ввозимыми в настоящий момент грузовиками по частным каналам.
Прежде всего этот китайский грузовик привлекает внимание своим нестандартным внешним видом. Обновленная кабина получила достаточно интересное решение в плане того, как производитель обыграл оформление решетку радиатора. Рисунок явно вызывает ассоциацию с космическими кораблями. Внутри довольно просторно, высокие «потолки» и ровный пол. Место для сна и отдыха достаточно большое, шириной более 1 м.
Водительское рабочее место в Foton Auman Galaxy выглядит так. Фото: YouTube.comAuman Galaxy оснащен фирменным мотором мощностью 580 л. с., который работает в тандеме с 12-ти ступенчатой АКПП. Плюс дисковые тормоза, пневматическая подвеска прицепа и довольно большой перечень полезной электроники.
Как сообщается, все необходимые процедуры, касаемо сертификации и технического соответствия новинки, должны завершиться до конца этого года. И тогда можно будет сравнить официальные версии с ввозимыми в настоящий момент грузовиками по частным каналам.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...