Специалисты Brabus серьезно доработали лифтбэк Mercedes-AMG GT 63 S E
Представлено новое творение тюнинг-ателье «Брабус». Это Brabus 930 – самый скоростной автомобиль за историю бренда. Он разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды. Цена будет начинаться от 33,4 млн рублей.
В качестве базы для Brabus 930 выбран самый мощный представитель линейки Mercedes-AMG GT – пятидверный лифтбэк 63 S E Performance. За счет установки новых турбокомпрессоров, автомобиль развивает 930 л. с. Это на 87 «лошадок» больше, чем в базовом исполнении.
Brabus 930 – это подключаемый гибрид. В основе силовой установки бензиновый двигатель V8 с объемом 4,0 литра. Интересно, что специалисты тюнинг-ателье не трогали электромотор – он остался таким же, как у Mercedes-AMG GT, взятого в качестве базы для постройки гиперкара.
Даже на роль семейного седана подойдет. Фото: Youtube.com
Кроме новых турбокомпрессоров, инженеры Brabus оснастили каждый цилиндр своими фирменными модулями управления. За счет этого выросла динамика. Как это принято у тюнинг-ателье, европейские ограничения скорости не касаются эксклюзивных моделей. Разгоняется Brabus 930 до 316 км/ч.
Внешне автомобиль отличается обвесом, сконструированным с учетом улучшения аэродинамики. Модель получила фирменные значки и шильдики Брабус». Внутри появилась специфическая отделка в черных тонах с красными вставками.
В качестве базы для Brabus 930 выбран самый мощный представитель линейки Mercedes-AMG GT – пятидверный лифтбэк 63 S E Performance. За счет установки новых турбокомпрессоров, автомобиль развивает 930 л. с. Это на 87 «лошадок» больше, чем в базовом исполнении.
Brabus 930 – это подключаемый гибрид. В основе силовой установки бензиновый двигатель V8 с объемом 4,0 литра. Интересно, что специалисты тюнинг-ателье не трогали электромотор – он остался таким же, как у Mercedes-AMG GT, взятого в качестве базы для постройки гиперкара.
Даже на роль семейного седана подойдет. Фото: Youtube.comКроме новых турбокомпрессоров, инженеры Brabus оснастили каждый цилиндр своими фирменными модулями управления. За счет этого выросла динамика. Как это принято у тюнинг-ателье, европейские ограничения скорости не касаются эксклюзивных моделей. Разгоняется Brabus 930 до 316 км/ч.
Внешне автомобиль отличается обвесом, сконструированным с учетом улучшения аэродинамики. Модель получила фирменные значки и шильдики Брабус». Внутри появилась специфическая отделка в черных тонах с красными вставками.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...