Специалисты Brabus серьезно доработали лифтбэк Mercedes-AMG GT 63 S E
Представлено новое творение тюнинг-ателье «Брабус». Это Brabus 930 – самый скоростной автомобиль за историю бренда. Он разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды. Цена будет начинаться от 33,4 млн рублей.
В качестве базы для Brabus 930 выбран самый мощный представитель линейки Mercedes-AMG GT – пятидверный лифтбэк 63 S E Performance. За счет установки новых турбокомпрессоров, автомобиль развивает 930 л. с. Это на 87 «лошадок» больше, чем в базовом исполнении.
Brabus 930 – это подключаемый гибрид. В основе силовой установки бензиновый двигатель V8 с объемом 4,0 литра. Интересно, что специалисты тюнинг-ателье не трогали электромотор – он остался таким же, как у Mercedes-AMG GT, взятого в качестве базы для постройки гиперкара.
Даже на роль семейного седана подойдет. Фото: Youtube.com
Кроме новых турбокомпрессоров, инженеры Brabus оснастили каждый цилиндр своими фирменными модулями управления. За счет этого выросла динамика. Как это принято у тюнинг-ателье, европейские ограничения скорости не касаются эксклюзивных моделей. Разгоняется Brabus 930 до 316 км/ч.
Внешне автомобиль отличается обвесом, сконструированным с учетом улучшения аэродинамики. Модель получила фирменные значки и шильдики Брабус». Внутри появилась специфическая отделка в черных тонах с красными вставками.
В качестве базы для Brabus 930 выбран самый мощный представитель линейки Mercedes-AMG GT – пятидверный лифтбэк 63 S E Performance. За счет установки новых турбокомпрессоров, автомобиль развивает 930 л. с. Это на 87 «лошадок» больше, чем в базовом исполнении.
Brabus 930 – это подключаемый гибрид. В основе силовой установки бензиновый двигатель V8 с объемом 4,0 литра. Интересно, что специалисты тюнинг-ателье не трогали электромотор – он остался таким же, как у Mercedes-AMG GT, взятого в качестве базы для постройки гиперкара.
Даже на роль семейного седана подойдет. Фото: Youtube.comКроме новых турбокомпрессоров, инженеры Brabus оснастили каждый цилиндр своими фирменными модулями управления. За счет этого выросла динамика. Как это принято у тюнинг-ателье, европейские ограничения скорости не касаются эксклюзивных моделей. Разгоняется Brabus 930 до 316 км/ч.
Внешне автомобиль отличается обвесом, сконструированным с учетом улучшения аэродинамики. Модель получила фирменные значки и шильдики Брабус». Внутри появилась специфическая отделка в черных тонах с красными вставками.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...