АвтоВАЗ будет собирать китайские автомобили в Санкт-Петербурге
Российский производитель легковых автомобилей из Тольятти рассказал, когда он запустит конвейеры на своем новом заводе в Санкт-Петербурге. Уже точно решено, что там будут собирать автомобили китайского производства. Партнер уже выбран, но представители АвтоВАЗ не спешат рассказывать о нем.
Сборочный процесс по созданию новых моделей из Поднебесной обещают запустить 14 июня. Об это рассказал глава АвтоВАЗа. Там наладят выпуск автомобилей из Поднебесной. Из китайских машинокомплектов. Но непонятно, о каком бренде и моделях идет речь. Видимо, интрига создана ради поддержания высокого интереса к событию.
Скорее всего, китайские легковые автомобили будут выпускаться под брендом LADA. Производитель обещает, что со временем модели постараются максимально локализовать.
А мы ждали моделей отечественного производства... Фото: Youtube.com
Но есть и другое мнение – некоторые эксперты обеспокоены предстоящим событием. Если АвтоВАЗ начнет массовую сборку китайских автомобилей, он может использовать узлы и комплектующие для других своих моделей. Есть опасения, что они станут зависимыми от производителей из Поднебесной.
Но есть и противоположное мнение – АвтоВАЗ может скопировать те узлы и агрегаты, в которых он нуждается. Например, отечественному производителю требуется автоматическая коробка передач.
Сборочный процесс по созданию новых моделей из Поднебесной обещают запустить 14 июня. Об это рассказал глава АвтоВАЗа. Там наладят выпуск автомобилей из Поднебесной. Из китайских машинокомплектов. Но непонятно, о каком бренде и моделях идет речь. Видимо, интрига создана ради поддержания высокого интереса к событию.
Скорее всего, китайские легковые автомобили будут выпускаться под брендом LADA. Производитель обещает, что со временем модели постараются максимально локализовать.
А мы ждали моделей отечественного производства... Фото: Youtube.comНо есть и другое мнение – некоторые эксперты обеспокоены предстоящим событием. Если АвтоВАЗ начнет массовую сборку китайских автомобилей, он может использовать узлы и комплектующие для других своих моделей. Есть опасения, что они станут зависимыми от производителей из Поднебесной.
Но есть и противоположное мнение – АвтоВАЗ может скопировать те узлы и агрегаты, в которых он нуждается. Например, отечественному производителю требуется автоматическая коробка передач.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...