Считается, что российские бизнесмены не хотят заниматься сложным делом, не сулящим высоких прибылей в ближайшее время. Даже когда в их руки попадает полноценное автомобильное производство, они стараются переоборудовать его под склады. Или сдают в аренду желающим. Поэтому так мало в нашей стране своих машин. Не китайских, собранных в России из машинокомплектов иностранного производства, а отечественных. Впрочем, периодически появляются люди, увлеченные автомобилями или специальной техникой. Они готовы создавать собственные модели, часто на голом энтузиазме. Вот только практика показывает, что ничем хорошим это, обычно, не заканчивается. Особенно с автомобилями – российские водители не желают их покупать. Впрочем, это и понятно – нет желания брать что-то новое, необычное. Единственный вариант – выпустить что-то настолько дешевое, чтобы клиенты все равно покупали. Но для этого нужны объемы – замкнутый круг получается и вложения.
Сегодня автор канала «Константин ПРО» расскажет про Челябинский завод Промышленных Тракторов. Это предприятие, начинавшее свой путь с ремонтной мастерской. Теперь они собирают спецтехнику с двигателями ЯМЗ. Она делается на 100 % из российских комплектующих. Несмотря на «юный возраст» предприятия, оно уже успело зарекомендовать себя. Техника ЧТПЗ выглядит грубо, но от нее так и веет надежностью.
Российские ракеты-носители «Ангара» – превосходят американские аналоги, но есть нюанс
Советский Союз выделял огромные средства на освоение космической отрасли. Результат известен – первый человек, отправленный в полет, был гражданином СССР....
