Через 3 года Audi обещает 10 новых моделей линейки RS
Компания Ауди обещает выпустить к 2026 году не меньше десяти новых моделей линейки RS. Об этом рассказал глава спортивного подразделения немецкого бренда. Интересно, что среди новинок будут электрические и бензиновые модели.
Топливные версии выпустят в гибридном исполнении, но не факт. Похоже, они будут последними в линейке Audi. Ведь производитель обещал отказаться от бензиновых двигателей в 2026 году. Точнее, от разработки новых моделей с этими силовыми агрегатами.
Выйдет RS-модификация для Q6 e-tron. Автомобиль появится до конца года. Что касается «заряженной» версии, то ее нужно ждать в 2024 г. Известна мощность – 470 и 650 л. с. в обычном и RS исполнении. Внешне модификации отличаются обвесом. В спортивной версии он получит агрессивным дизайном.
Audi RS6 станут еще быстрее. Фото: Youtube.com
RS3 и RS6, которые уже выпускаются, обещают обновить. Они станут мощнее, причем за счет бензинового, а не электрического двигателя.
Руководитель спортивного подразделения Audi рассказал, что семейство RS будет расширено. Появятся несколько новых электрокаров и кроссоверов в этом исполнении. Понять это можно – «заряженные» модификации стоят дороже. Клиенты с радостью приобретают их, чтобы получить специфические версии – не такие, как у всех.
Топливные версии выпустят в гибридном исполнении, но не факт. Похоже, они будут последними в линейке Audi. Ведь производитель обещал отказаться от бензиновых двигателей в 2026 году. Точнее, от разработки новых моделей с этими силовыми агрегатами.
Выйдет RS-модификация для Q6 e-tron. Автомобиль появится до конца года. Что касается «заряженной» версии, то ее нужно ждать в 2024 г. Известна мощность – 470 и 650 л. с. в обычном и RS исполнении. Внешне модификации отличаются обвесом. В спортивной версии он получит агрессивным дизайном.
Audi RS6 станут еще быстрее. Фото: Youtube.comRS3 и RS6, которые уже выпускаются, обещают обновить. Они станут мощнее, причем за счет бензинового, а не электрического двигателя.
Руководитель спортивного подразделения Audi рассказал, что семейство RS будет расширено. Появятся несколько новых электрокаров и кроссоверов в этом исполнении. Понять это можно – «заряженные» модификации стоят дороже. Клиенты с радостью приобретают их, чтобы получить специфические версии – не такие, как у всех.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...