Audi готовит усовершенствованную версию хот-хэтча RS3
Информация поступила от управляющего директора Audi Sport Себастьяна Грэмса. Это подразделение занимается самыми производительными моделями бренда, ориентированными на гоночные трассы. По его словам, обновление сделает машину мощнее, чем когда-либо.
Здесь стоит вспомнить спецсерию Performance, появившуюся в автоцентрах Европы осенью 2022 года. Мощность ее двигателя составляла 407 л. с., предел скорости достигал 300 км/ч. На разгон до первой сотни требовалось 3,8 секунды. Таких машин сделали всего 300 экземпляров — гораздо меньше, чем желающих заполучить ее в гараж.

Выглядит как типичный бизнес-класс, но внешность обманчива. Фото: YouTube.com
Нет окончательной информации о дате и количестве выпуска новой Audi RS3. Грэмс развеял возможные опасения фанатов оригинальной модели: она точно не будет гибридной, повышенная мощность достигнется тюнингом уже имеющегося мотора.
Потенциал для роста есть: в суперкаре Donkervoort F22 из Нидерландов используется точно такой же двигатель, форсированный до 500 л. с. Скорее всего, коробка передач тоже будет настроена по аналогии с Performance. Машина оснащена фирменным семиступенчатым «роботом» S-tronic. Поклонникам модели стоит ждать еще больше выразительных черт в дизайне, подчеркивающих спортивный характер авто.
Здесь стоит вспомнить спецсерию Performance, появившуюся в автоцентрах Европы осенью 2022 года. Мощность ее двигателя составляла 407 л. с., предел скорости достигал 300 км/ч. На разгон до первой сотни требовалось 3,8 секунды. Таких машин сделали всего 300 экземпляров — гораздо меньше, чем желающих заполучить ее в гараж.

Выглядит как типичный бизнес-класс, но внешность обманчива. Фото: YouTube.com
Нет окончательной информации о дате и количестве выпуска новой Audi RS3. Грэмс развеял возможные опасения фанатов оригинальной модели: она точно не будет гибридной, повышенная мощность достигнется тюнингом уже имеющегося мотора.
Потенциал для роста есть: в суперкаре Donkervoort F22 из Нидерландов используется точно такой же двигатель, форсированный до 500 л. с. Скорее всего, коробка передач тоже будет настроена по аналогии с Performance. Машина оснащена фирменным семиступенчатым «роботом» S-tronic. Поклонникам модели стоит ждать еще больше выразительных черт в дизайне, подчеркивающих спортивный характер авто.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....