Экзотическая карьерная техника – БелАЗ «рулит»
329

Экзотическая карьерная техника – БелАЗ «рулит»

Работать в карьере сложно – поэтому там и платят много. Всем считающим, что водительский хлеб прост, дескать, только крути «баранку», можно посоветовать попробовать. Тут бывает жарким летом в легковом автомобиле кондиционер не справляется. А карьер – это клубы пыли, затрудняющей дыхание и видимость. Поэтому тут не приживается мелкая техника, вроде КамАЗов – могут не заметить и раздавить. Приходится даже специальные автомобили делать на шасси БелАЗ. Они самые дешевые, есть кредит и лизинг. Конечно, нарекания на качество сборки белорусской техники имеются, но специальные модификации редко перегружаются, да и работают часто несколько часов за смену. БелАЗ на эту роль подходит.

Есть модели с самолетными двигателями – винтовыми и реактивными. Нет, они не летают и даже не передвигаются с их помощью. Просто создают искусственный ветер, выдувающий все газы и пыль с карьера. Выглядят они, конечно, футуристично. А еще есть специальные эвакуаторы на шасси самосвалов. Ведь другая машина тот же БелАЗ вряд ли утянет к месту ремонта. Но самая любимая техника для работающих в карьере водителей – это передвижная столовая. Каждое ее появление на объекте – это радость. Почему бы не ездить на обед на «базу»? Да просто у самосвалов такой расход топлива, что гонять их получится слишком дорого. А расскажет про экзотическую карьерную технику автор канала «AUTO VIDEO».
Мечтали когда-нибудь работать на большом самосвале?
Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

Рекомендуем для вас
Для чего нужен режим N в АКПП

Для чего нужен режим N в АКПП

У многих новичков режим N в коробке-автомате вызывает недоумение: зачем это надо, если есть P? Однако нейтральное положение селектора зачастую необходимо....