Брутальная техника на колесах для настоящих мужчин
Что такое брутальный транспорт? Это машина, которая под стать настоящему мужчине. Она должна быть такой же, как и он сам в классическом понимании этого слова: сильным, красивым и надежным. Под брутальным транспортом многие привыкли понимать большие рамные внедорожники, выпускаемые серийно и доступные каждому, если имеется соответствующая сумма в кармане. А что если сделать «сильную, красивую и надежную» машину специально? Речь идет не только об автомобилях, но и мотоциклах.
И первым в ролике на канале TechZone мы видим брутальный трайк (у байка пара колес, а здесь – три). Модель заводская, но уже в «базе» – сенсорный дисплей и качественная музыка, а 105-сильный движок комплектуется коробкой-полуавтоматом. Дальше автор видео показывает нечто переходное между автомобилем и мотоциклом. Конструктор настолько уверен в уникальности двигателя, что не стал его прятать под капотом, а выставил на всеобщее обозрение.
У любителей авто интерес может вызвать «рестайлинг» «Доджа» 1970-го года выпуска. Внешне он, конечно, напоминает силуэт известной модели. Но вот кузов полностью сделан из углеволокна, двигатель – V8, система тормозов – самая современная, оригинальная. Правда, панель приборов оставили пой самой, из 70-х. А если вы хотите увидеть еще много транспорта для настоящих мужчин – добро пожаловать на канал!
И первым в ролике на канале TechZone мы видим брутальный трайк (у байка пара колес, а здесь – три). Модель заводская, но уже в «базе» – сенсорный дисплей и качественная музыка, а 105-сильный движок комплектуется коробкой-полуавтоматом. Дальше автор видео показывает нечто переходное между автомобилем и мотоциклом. Конструктор настолько уверен в уникальности двигателя, что не стал его прятать под капотом, а выставил на всеобщее обозрение.
У любителей авто интерес может вызвать «рестайлинг» «Доджа» 1970-го года выпуска. Внешне он, конечно, напоминает силуэт известной модели. Но вот кузов полностью сделан из углеволокна, двигатель – V8, система тормозов – самая современная, оригинальная. Правда, панель приборов оставили пой самой, из 70-х. А если вы хотите увидеть еще много транспорта для настоящих мужчин – добро пожаловать на канал!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...