SEAT обновит три модели своих авто
Испанская марка в нашей стране малоизвестна и не пользуется особой популярностью. В то же время для европейцев SEAT — знакомый представитель класса бюджетных, но качественных авто. Что-то по уровню выше Dacia, но ниже Peugeot или Volkswagen. Поэтому у SEAT есть устоявшаяся аудитория и для нее испанцы готовят подарок.
Недавно представители бренда заявили о грядущем изменении Leon, Ibiza и Arona. «Леон» последний раз обновился в 2020, два других — через год. Скорее всего, машины получат незначительный рестайлинг, замена агрегатов менее вероятна.

Кроссовер Arona. Фото: YouTube.com
Ibiza — субкомпактный хэтчбек, с 1984 года дошедший уже до пятого поколения. Leon похож на него, но габариты позволяют отнести его к C-классу. Эта машина выпускается с 1998. На их фоне кроссовер Arona выглядит совсем молодым. Он вышел на рынок в 2017 в роли преемника «Ибицы». Только для этого авто кажется возможным смена поколения на более актуальное.

Это Ibiza. Соответственно, Leon на обложке. Фото: YouTube.com
Жизненный цикл машин может продлиться до 2030 года. К наступлению этой даты SEAT планирует отойти от выпуска авто и сосредоточиться на более легком и экологичном транспорте: электрических мотоциклах, скутерах и так далее.
Недавно представители бренда заявили о грядущем изменении Leon, Ibiza и Arona. «Леон» последний раз обновился в 2020, два других — через год. Скорее всего, машины получат незначительный рестайлинг, замена агрегатов менее вероятна.

Кроссовер Arona. Фото: YouTube.com
Ibiza — субкомпактный хэтчбек, с 1984 года дошедший уже до пятого поколения. Leon похож на него, но габариты позволяют отнести его к C-классу. Эта машина выпускается с 1998. На их фоне кроссовер Arona выглядит совсем молодым. Он вышел на рынок в 2017 в роли преемника «Ибицы». Только для этого авто кажется возможным смена поколения на более актуальное.

Это Ibiza. Соответственно, Leon на обложке. Фото: YouTube.com
Жизненный цикл машин может продлиться до 2030 года. К наступлению этой даты SEAT планирует отойти от выпуска авто и сосредоточиться на более легком и экологичном транспорте: электрических мотоциклах, скутерах и так далее.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....