Скутер Brumaire 4700W – винтажный снаружи, высокотехнологичный внутри
Электрический транспорт все больше распространяется в городах и скутеры – один из тех вариантов, который подходит всем. Они намного дешевле автомобилей и байков, безопаснее самокатов. На них удобно сидеть людям разного возраста, а для парковки нужно минимум пространства.
Большинство новинок разрабатывают в юго-восточной Азии, но и в Европе есть несколько компаний, предлагающих интересные решения. Brumaire – французский бренд, которому всего 2 года. Но у него есть все шансы завоевать часть рынка благодаря моделям, которые по характеристикам превосходят большинство азиатских аналогов.
В первую очередь отметим дизайн 4700W. При его разработке создатели черпали вдохновение в культовых итальянских и французских моделях середины прошлого века. В тот период было создано много скутеров, которые считаются иконами стиля и до сих пор встречаются на дорогах. Плавные линии, характерные обводы передней части – все это добавляет выразительности.
Это юркая и простая городская модель. Фото: youtube.com
Но главное – оснащение модели, ему большинство покупателей уделяет основное внимание. Двигатель Bosch на 4,7 кВт выдает 6,4 л.с. В сравнении с бензиновыми скутерами это сопоставимо с мотором на 125 куб. см. Это подходящее решение как для опытных водителей, так и для начального уровня.
Скорость ограничена отметкой 80 км, чего достаточно для города. Модель может двигаться и задним ходом. Это упрощает парковку и позволяет маневрировать даже в сильно ограниченном пространстве.
Скутер выглядит очень стильно. Фото: youtube.com
Два съемных 72-вольтовых литиевых аккумулятора емкостью 20 А*ч обеспечивают запас хода до 90 км, чего достаточно для большинства владельцев, использующих скутер как повседневный транспорт. Для полной зарядки батарей от стандартной бытовой сети требуется около пяти часов, а их ресурс составляет 600–800 циклов.
Brumaire 4700W предназначен для использования в городских условиях. Поэтому компания оснастила его стандартными компонентами, которые можно найти в большинстве моделей: нерегулируемые амортизаторы, светодиодные фонари и систему рекуперативного торможения.
Скутер оснащен 12-дюймовыми колесами спереди и сзади, можно выбрать один из режимов вождения. Есть эко-режим, когда экономится заряд батареи во время городских поездок, комфорт и спортивный режим.
Информационное табло. Фото: youtube.com
ЖК-дисплей, запираемый руль и порт USB входят в базовую комплектацию. Компания также предлагает ряд дополнений:т GPS-трекер кофры для багажа, пять вариантов цветов и два типа сидений.
Цена начинается от 4790 евро. Это не бюджетная модель, но если в реальности качество не отличается от заявленного, но спрос на Brumaire 4700W будет.
Большинство новинок разрабатывают в юго-восточной Азии, но и в Европе есть несколько компаний, предлагающих интересные решения. Brumaire – французский бренд, которому всего 2 года. Но у него есть все шансы завоевать часть рынка благодаря моделям, которые по характеристикам превосходят большинство азиатских аналогов.
Подробности
В первую очередь отметим дизайн 4700W. При его разработке создатели черпали вдохновение в культовых итальянских и французских моделях середины прошлого века. В тот период было создано много скутеров, которые считаются иконами стиля и до сих пор встречаются на дорогах. Плавные линии, характерные обводы передней части – все это добавляет выразительности.
Это юркая и простая городская модель. Фото: youtube.comНо главное – оснащение модели, ему большинство покупателей уделяет основное внимание. Двигатель Bosch на 4,7 кВт выдает 6,4 л.с. В сравнении с бензиновыми скутерами это сопоставимо с мотором на 125 куб. см. Это подходящее решение как для опытных водителей, так и для начального уровня.
Скорость ограничена отметкой 80 км, чего достаточно для города. Модель может двигаться и задним ходом. Это упрощает парковку и позволяет маневрировать даже в сильно ограниченном пространстве.
Скутер выглядит очень стильно. Фото: youtube.comДва съемных 72-вольтовых литиевых аккумулятора емкостью 20 А*ч обеспечивают запас хода до 90 км, чего достаточно для большинства владельцев, использующих скутер как повседневный транспорт. Для полной зарядки батарей от стандартной бытовой сети требуется около пяти часов, а их ресурс составляет 600–800 циклов.
Brumaire 4700W предназначен для использования в городских условиях. Поэтому компания оснастила его стандартными компонентами, которые можно найти в большинстве моделей: нерегулируемые амортизаторы, светодиодные фонари и систему рекуперативного торможения.
Скутер оснащен 12-дюймовыми колесами спереди и сзади, можно выбрать один из режимов вождения. Есть эко-режим, когда экономится заряд батареи во время городских поездок, комфорт и спортивный режим.
Информационное табло. Фото: youtube.comЖК-дисплей, запираемый руль и порт USB входят в базовую комплектацию. Компания также предлагает ряд дополнений:т GPS-трекер кофры для багажа, пять вариантов цветов и два типа сидений.
Цена начинается от 4790 евро. Это не бюджетная модель, но если в реальности качество не отличается от заявленного, но спрос на Brumaire 4700W будет.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...