DAF открыл новый завод по производству электрических грузовиков
Компания DAF открыла новый завод. Предприятие рассчитано на выпуск электрических тягачей XD Electric и XF Electric. Грузовики начнут серийно собирать летом 2023 года. Чуть раньше этого срока стартует прием заказов. Сейчас специалисты занимаются наладкой конвейерных линий.
Новый завод находится в нидерландском городе Эйндховен. На предприятии будет собирать не только электрические тягачи, но и аккумуляторы и двигатели для них.
Грузовики XD/XF Electric собираются на общей модульной платформе. Она позволяет адаптировать электрокары для нужд конкретных клиентов. Модели комплектуются двигателями PACCAR и аккумуляторами различной мощности. В зависимости от емкости батарей, запас хода электрокаров может достигать 500 км.
Электрические тягачи помогут сэкономить на топливе как минимум в два раза. Фото: Youtube.com
При планировании маршрутов придется учитывать расположение зарядных станций. Кстати, заполнить батареи до 80 % можно за 45 минут. Как раз водитель перекусит и отдохнет.
Об объемах производства представители компании DAF пока ничего не говорят. Но то, что завод открывал министр экономики и климата Нидерландов, намекает, что государство заинтересовано в проекте. Только это одно сулит серьезные заказы. Производитель обещает, что сможет обеспечить электрическими тягачами всех потенциальных клиентов.
Новый завод находится в нидерландском городе Эйндховен. На предприятии будет собирать не только электрические тягачи, но и аккумуляторы и двигатели для них.
Грузовики XD/XF Electric собираются на общей модульной платформе. Она позволяет адаптировать электрокары для нужд конкретных клиентов. Модели комплектуются двигателями PACCAR и аккумуляторами различной мощности. В зависимости от емкости батарей, запас хода электрокаров может достигать 500 км.
Электрические тягачи помогут сэкономить на топливе как минимум в два раза. Фото: Youtube.comПри планировании маршрутов придется учитывать расположение зарядных станций. Кстати, заполнить батареи до 80 % можно за 45 минут. Как раз водитель перекусит и отдохнет.
Об объемах производства представители компании DAF пока ничего не говорят. Но то, что завод открывал министр экономики и климата Нидерландов, намекает, что государство заинтересовано в проекте. Только это одно сулит серьезные заказы. Производитель обещает, что сможет обеспечить электрическими тягачами всех потенциальных клиентов.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
УАЗ «Буханка» получила композитную броню, твердеющую на солнце
Технология, позаимствованная у армейских бронежилетов, но адаптированная для криволинейных поверхностей, открывает новые возможности для защиты не только...
«Запорожец» на гусеницах: как советскую классику превращают в вездеход для тайги
Советская классика получает вторую жизнь — и не на дорогах, а в сибирской тайге. Разбираемся, как устроен этот гибрид и стоит ли брать его для охоты и рыбалки....
Что можно купить на вторичке за 300 тысяч: гид по советской классике
Бюджет в 300 тысяч на вторичном рынке — не приговор, а входной билет в мир советской классики. Но каждый из трёх главных претендентов требует разного подхода к...