Lotus Eletre – новый конкурент Tesla X Playd?
Культовый британский бренд долго готовил презентацию своего первого кроссовера, который к тому же оснащен не традиционным мотором, а электродвигателем. Команда разработчиков утверждает, что это новое поколение машин, открывающее следующую страницу в истории компании, но при этом сохранит ДНК гоночных авто от Лотус. С 2023 года в серию будут запускаться только электромобили, что делает дебют Eletre еще более значимым.
Гипер-внедорожник оснащается двумя моторами, выдающими от 603 до 905 л. с. Разгон до «сотни» занимает менее трех секунд. Основной упор был сделан на эффективность: воздухозаборники регулируют поток воздуха для охлаждения батареи и силовых агрегатов, модуль управления анализирует данные и оптимизирует показатели, чтобы ехать не только быстро, но и безопасно.
Сзади авто выглядит необычно. Фото: youtube.com
Салон отделан качественными материалами и оформлен в духе суперкаров, посередине расположен вертикальный тачскрин. Цена в зависимости от комплектации составит от 85 до 111 тыс. долларов.
Что касается конкуренции с самым заряженным кроссовером от Тесла, то на прямой Лотус уступает в динамике, но на треке и сложных трассах у него есть преимущество за счет лучшей управляемости.
Гипер-внедорожник оснащается двумя моторами, выдающими от 603 до 905 л. с. Разгон до «сотни» занимает менее трех секунд. Основной упор был сделан на эффективность: воздухозаборники регулируют поток воздуха для охлаждения батареи и силовых агрегатов, модуль управления анализирует данные и оптимизирует показатели, чтобы ехать не только быстро, но и безопасно.
Сзади авто выглядит необычно. Фото: youtube.comСалон отделан качественными материалами и оформлен в духе суперкаров, посередине расположен вертикальный тачскрин. Цена в зависимости от комплектации составит от 85 до 111 тыс. долларов.
Что касается конкуренции с самым заряженным кроссовером от Тесла, то на прямой Лотус уступает в динамике, но на треке и сложных трассах у него есть преимущество за счет лучшей управляемости.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....