Forland готовится к выходу на российский рынок
Появилась информация о подписанном соглашении между китайской компанией Forland и крупным российским автодилером. Во второй половине года в салонах появятся мало- и среднетоннажные грузовики пока что незнакомой россиянам марки. Отмечается, что переговоры шли с конца прошлого года и только теперь стороны пришли к согласию.
Дилер обещает обеспечить доступное сервисное обслуживание вдобавок к выгодным условиям покупки. Планируется наладить кузовное производство в России и устанавливать их на шасси Forland. В продаже появятся уже полноразмерные грузовики разных типов: бортовые, фургоны, самосвалы и так далее.

В соседнем Казахстане эта марка уже завоевала популярность. Фото: YouTube.com
Планируется ввоз шасси полной массой от 3,5 до 18 тонн. Сейчас на рынке коммерческого транспорта царят КамАЗ и ГАЗ, но в последние годы их позиции пошатнулись из-за экспансии китайских брендов. Например, JAC.
Список импортируемых моделей Forland пока не назван. На официальном сайте компании можно найти 6 различных шасси с разными исполнениями кузова. В том числе спецтехнику: подъемный кран, мусоровоз, бетономешалку и другие типы. Есть и полноприводные версии для бездорожья.
Дилер обещает обеспечить доступное сервисное обслуживание вдобавок к выгодным условиям покупки. Планируется наладить кузовное производство в России и устанавливать их на шасси Forland. В продаже появятся уже полноразмерные грузовики разных типов: бортовые, фургоны, самосвалы и так далее.

В соседнем Казахстане эта марка уже завоевала популярность. Фото: YouTube.com
Планируется ввоз шасси полной массой от 3,5 до 18 тонн. Сейчас на рынке коммерческого транспорта царят КамАЗ и ГАЗ, но в последние годы их позиции пошатнулись из-за экспансии китайских брендов. Например, JAC.
Список импортируемых моделей Forland пока не назван. На официальном сайте компании можно найти 6 различных шасси с разными исполнениями кузова. В том числе спецтехнику: подъемный кран, мусоровоз, бетономешалку и другие типы. Есть и полноприводные версии для бездорожья.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....