Scania и Northvolt представили батарею с ресурсом 1,5 млн километров
Компании сотрудничают с 2017 года и результатом их работы стал аккумулятор, не требующий замены в течение всего срока службы тяжелых грузовиков. Шведские концерны поставили задачу устранить проблему, из-за которой многие клиенты опасаются покупать электромобили: ограниченный ресурс и высокая цена батарей.
Литий-ионный аккумулятор емкостью 157 А*ч и номинальным напряжением 3,6 В прошел ряд тестов и эксплуатировался в сложных условиях. Генеральный директор Scania Кристиан Левин отметил, что разработчики смогли создать батарею с улучшенной производительностью, сниженными эксплуатационными расходами и увеличенным сроком службы. В итоге удалось получить модули, с заявленным ресурсом в 1,5 миллиона километров, а по факту показатель может быть намного больше.
Время зарядки батареи не сообщили, но скоростной режим в ней точно будет. Фото: youtube.com
Основа аккумуляторов – призматические ячейки, которые создаются на гигафабрике Northvolt Ett с использованием гидро и ветроэнергии, что снижает зависимости от ископаемых ресурсов и уменьшает уровень выбросов при изготовлении. Производство новых батарей начнётся в течение года. Это обеспечит преимущество грузовикам Скания и выделит их на фоне конкурентов.
Литий-ионный аккумулятор емкостью 157 А*ч и номинальным напряжением 3,6 В прошел ряд тестов и эксплуатировался в сложных условиях. Генеральный директор Scania Кристиан Левин отметил, что разработчики смогли создать батарею с улучшенной производительностью, сниженными эксплуатационными расходами и увеличенным сроком службы. В итоге удалось получить модули, с заявленным ресурсом в 1,5 миллиона километров, а по факту показатель может быть намного больше.
Время зарядки батареи не сообщили, но скоростной режим в ней точно будет. Фото: youtube.comОснова аккумуляторов – призматические ячейки, которые создаются на гигафабрике Northvolt Ett с использованием гидро и ветроэнергии, что снижает зависимости от ископаемых ресурсов и уменьшает уровень выбросов при изготовлении. Производство новых батарей начнётся в течение года. Это обеспечит преимущество грузовикам Скания и выделит их на фоне конкурентов.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...