Jaguar представит три новых модели электрокаров и откажется от ДВС
Jaguar собирается кардинально изменить свою линейку автомобилей. В ближайшие несколько лет бренд представит три абсолютно новые модели электрокаров. Уже заявлено, что производитель перейдет в люксовый сегмент из премиального.
А вообще, британский концерн Jaguar Land Rover ждут глобальные перемены. Например, популярные кроссоверы теперь будут выпускаться под собственными логотипами. Модели Defender, Discovery и Range Rover станут отдельными брендами.
Кстати, британские внедорожники собираются оставить для консервативных водителей. Естественно, в модельной гамме будут гибриды и электрокары, но от ДВС в ближайшие годы отказываться не планируют.
Пока еще можно купить традиционный Jaguar XJ. Фото: Youtube.com
А вот Jaguar распрощается с двигателями внутреннего сгорания. Производитель решил глобально перезапустить бренд. Из консервативного он должен стать современным. Кстати, ниша люксовых электрокаров пока свободна, поэтому «Ягуар» может претендовать на лидерство в классе. Главное поторопиться и успеть занять место. Иначе другие автопроизводители быстро сделают это.
Первым электрическим Jaguar новой формации станет крупный седан. Как он будет выглядеть, пока неясно, но старт испытаний обещают до конца текущего года. Говорят, что новый «Ягуар» станет самым мощным в истории бренда. Это значит, что его силовая установка выдаст больше 575 л. с.
Про два других электрических Jaguar ничего не известно. Скорее всего, это будут кроссоверы.
А вообще, британский концерн Jaguar Land Rover ждут глобальные перемены. Например, популярные кроссоверы теперь будут выпускаться под собственными логотипами. Модели Defender, Discovery и Range Rover станут отдельными брендами.
Кстати, британские внедорожники собираются оставить для консервативных водителей. Естественно, в модельной гамме будут гибриды и электрокары, но от ДВС в ближайшие годы отказываться не планируют.
Пока еще можно купить традиционный Jaguar XJ. Фото: Youtube.comА вот Jaguar распрощается с двигателями внутреннего сгорания. Производитель решил глобально перезапустить бренд. Из консервативного он должен стать современным. Кстати, ниша люксовых электрокаров пока свободна, поэтому «Ягуар» может претендовать на лидерство в классе. Главное поторопиться и успеть занять место. Иначе другие автопроизводители быстро сделают это.
Первым электрическим Jaguar новой формации станет крупный седан. Как он будет выглядеть, пока неясно, но старт испытаний обещают до конца текущего года. Говорят, что новый «Ягуар» станет самым мощным в истории бренда. Это значит, что его силовая установка выдаст больше 575 л. с.
Про два других электрических Jaguar ничего не известно. Скорее всего, это будут кроссоверы.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....